CARS.COM — Vrijwel elke autofabrikant, bandenfabrikant en bandendealer raadt u aan om uw banden regelmatig te wisselen, zodat ze gelijkmatig slijten en langer meegaan, maar is rotatie echt nodig?
Veel automobilisten denken van niet, omdat het roteren van banden een van de meer verwaarloosde routine-onderhoudsitems is. Je kunt zelfs veel voertuigen zien die verwaarloosd zijn:het zijn degenen met voorwielen die bijna zwart zijn van het opgehoopte remstof. De voorremmen zijn bij de meeste voertuigen groter dan de achterremmen en doen 75 procent of meer van het remmen, dus ze genereren meer remblokstof.
Gerelateerd:wanneer is het tijd om uw banden te vervangen?
Of uw voertuig nu voor-, achter-, vierwielaandrijving of vierwielaandrijving heeft, uw banden profiteren van tijd tot tijd van verandering van omgeving omdat het gewicht en de werklast die ze dragen ongelijk verdeeld zijn over de vier wielen. Daardoor slijten de banden ongelijkmatig.
De meeste voertuigen op de weg zijn voorwielaangedreven of hebben vierwielaangedreven systemen die het grootste deel van de tijd in voorwielaandrijving werken. De voorbanden dragen een buitengewone belasting op die voertuigen.
Ten eerste dragen ze veel meer gewicht dan de achterbanden, omdat de motor en transmissie meestal dwars op de vooras zijn gemonteerd. Wanneer u remt, verschuift er meer gewicht naar voren, wat de belasting verder vergroot. De voorbanden zijn ook onderhevig aan ongelijke slijtage door het aandrijven en sturen van het voertuig, en ze worden het meest belast door bochten wanneer het gewicht naar de buitenkant van een bocht verschuift. Daarentegen zijn de achterbanden van voertuigen met voorwielaandrijving gewoon mee voor de rit.
Voertuigen met achterwielaandrijving en vierwielaandrijving verspreiden meer van de belasting naar de achterbanden omdat ze het voertuig aandrijven, maar de fronten dragen nog steeds een aanzienlijke last, waaronder besturing en meer gewicht.
Hoe vaak de banden moeten worden gewisseld, hangt af van het voertuig en het door de fabrikant aanbevolen interval, dat moet worden vermeld in het servicegedeelte van de gebruikershandleiding. Een goede vuistregel is om ze minstens zo vaak te draaien als u de olie ververst, of vaker als het olie-onderhoudsinterval bijvoorbeeld 10.000 mijl is. Als u bijvoorbeeld 12.000 tot 15.000 mijl per jaar rijdt, moet u de banden twee keer per jaar wisselen.
Het bandenrotatiepatroon hangt ook af van het voertuig, maar voor de meeste voertuigen met voorwielaandrijving is een typisch patroon om de voorbanden aan dezelfde kant naar achteren te verplaatsen en de achterbanden naar voren te kruisen. Het patroon kan anders zijn voor voertuigen met achter- en vierwielaandrijving en zal anders zijn voor auto's met directionele banden of banden met verschillende maten voor en achter.
Bij directionele banden moeten de banden bijvoorbeeld aan dezelfde kant blijven en alleen tussen voor en achter bewegen. Als de voor- en achterbanden een verschillende maat hebben, worden ze naar de andere kant van dezelfde as gedraaid.
De redactieafdeling van Cars.com is uw bron voor autonieuws en recensies. In overeenstemming met het al lang bestaande ethiekbeleid van Cars.com, accepteren redacteuren en recensenten geen geschenken of gratis reizen van autofabrikanten. De redactieafdeling is onafhankelijk van de reclame-, verkoop- en gesponsorde contentafdelingen van Cars.com.
