1. Complexiteit van de motor:Dieselmotoren zijn qua ontwerp en techniek over het algemeen complexer dan benzinemotoren. Deze complexiteit komt voort uit de hogere compressieverhoudingen en brandstofinjectiesystemen die in dieselmotoren worden gebruikt om een efficiënte verbranding te bereiken.
2. Productiekosten:Het productieproces voor dieselmotoren impliceert nauwkeurigere engineering en maakt gebruik van robuustere materialen om de hogere verbrandingsdrukken en temperaturen te weerstaan. Deze factoren leiden tot hogere productiekosten.
3. Emissiecontrolesystemen:Dieselmotoren produceren meer fijnstof (roet) en stikstofoxiden (NOx) vergeleken met benzinemotoren. Om aan de strenge emissienormen te voldoen, hebben dieselvoertuigen aanvullende emissiecontrolesystemen nodig, zoals roetfilters (DPF's) en systemen voor selectieve katalytische reductie (SCR). Deze emissiecontrolesystemen verhogen de totale productiekosten.
4. Turbolading:Dieselmotoren maken vaak gebruik van turbochargers of superchargers om de prestaties en efficiëntie te verbeteren. Deze systemen voegen complexiteit en kosten toe aan de motoropstelling.
5. Onderzoek en ontwikkeling:De ontwikkeling van geavanceerde dieseltechnologieën zoals common-rail brandstofinjectiesystemen, geavanceerde turbocompressorsystemen en emissiecontrolesystemen vereisen aanzienlijke investeringen in onderzoek en ontwikkeling. Deze kosten komen tot uiting in het hogere prijskaartje van dieselauto’s.
6. Vraag en markt:Het marktaandeel van dieselvoertuigen varieert afhankelijk van de regio, de brandstofprijzen en de voorkeuren van de consument. In landen waar diesel relatief goedkoper is of waar dieselvoertuigen op grote schaal worden gebruikt (zoals Europa), kan het prijsverschil minder groot zijn. In regio's waar benzinevoertuigen vaker voorkomen, kunnen dieselauto's echter relatief duurder zijn vanwege de lagere vraag en schaalvoordelen.
Over het geheel genomen draagt de combinatie van deze factoren bij aan het kostenverschil tussen diesel- en benzinevoertuigen, waardoor dieselauto's over het algemeen duurder zijn dan hun benzine-tegenhangers.
