1. Overdruk :Als bij het spoelproces gebruik wordt gemaakt van een hogedrukwaterslang, kan er te veel druk worden uitgeoefend op de radiateur of motoronderdelen, wat kan leiden tot lekkages of schade.
2. Chemische schade :Sommige spoelmiddelen bevatten agressieve chemicaliën die radiateurslangen, pakkingen en andere rubberen of plastic onderdelen kunnen beschadigen als ze niet volgens de instructies van de fabrikant worden gebruikt.
3. Verstopping :Als het spoelproces niet grondig is, kunnen achtergebleven vuil of chemicaliën de radiateur- of motordoorgangen verstoppen, waardoor de koelvloeistofstroom wordt beperkt en oververhitting ontstaat.
4. Onjuist mengsel :Als het koelvloeistofmengsel niet op de juiste manier wordt bereid, biedt het mogelijk niet voldoende corrosiebescherming of koelefficiëntie, wat na verloop van tijd tot motorschade kan leiden.
5. Luchtzakken :Als er tijdens het spoelproces lucht in het koelsysteem terechtkomt, kunnen er luchtzakken ontstaan die de circulatie van de koelvloeistof belemmeren en tot oververhitting leiden.
Om deze risico's te vermijden, is het essentieel om de door de fabrikant aanbevolen procedures voor het doorspoelen van de radiateur of motor te volgen. Meestal gaat het hierbij om het gebruik van een spoelmiddel dat speciaal is ontworpen voor gebruik in de auto, waarbij de meegeleverde verdunningsinstructies worden gevolgd en ervoor moet worden gezorgd dat het systeem daarna grondig wordt gespoeld met schoon water. Het is ook raadzaam om het koelsysteem door een professionele monteur te laten inspecteren als u zich zorgen maakt over de staat ervan voordat u probeert te spoelen.
