Auto >> Automobiel >  >> Motor

Hoe pas je het stationair toerental aan tijdens de Grand Prix van 92?

Om het stationair toerental van uw Grand Prix van 1992 aan te passen, moet u de stationairluchtregelklep (IAC) lokaliseren. De IAC-klep bevindt zich doorgaans op het gasklephuis. Nadat u de IAC-klep heeft gevonden, moet u een platte schroevendraaier gebruiken om de stationairsnelheidsschroef aan te passen.

Door de schroef met de klok mee te draaien wordt het stationair toerental verhoogd, terwijl door de schroef tegen de klok in te draaien het stationair toerental afneemt.

U moet de motor van uw Grand Prix starten en deze laten opwarmen tot de normale bedrijfstemperatuur voordat u het stationair toerental aanpast.

Zodra de motor warm is, kunt u met een toerenteller het stationair toerental van de motor meten.

Voor een Grand Prix van 1992 moet het stationaire toerental op ongeveer 700 tpm worden ingesteld.

Mogelijk moet u verschillende aanpassingen aan de IAC-klep uitvoeren om het stationair toerental correct in te stellen.

- Als het stationair toerental te hoog is ingesteld, kan dit de motor en de uitlaatgassen belasten.

- Als het stationair toerental te laag is ingesteld, kan de motor afslaan of onregelmatig lopen.

Nadat u het stationaire toerental op het gewenste toerental hebt ingesteld, moet u de motor uitschakelen en laten afkoelen voordat u het luchtfilter opnieuw installeert.