2. Controleer de weerstand van de ventilatormotor. De weerstand van de ventilatormotor is een klein, cilindrisch onderdeel dat de snelheid van de ventilator regelt. Als de weerstand defect is, kan de ventilator oververhit raken en klikken. Om de weerstand te controleren, plaatst u deze (meestal in de buurt van de ventilatormotor) en inspecteert u deze op tekenen van schade, zoals branden of smelten. Als de weerstand beschadigd is, moet deze worden vervangen.
3. Controleer de ventilatormotor. Als de weerstand van de ventilatormotor niet de oorzaak van het probleem is, is de ventilatormotor zelf mogelijk defect. Om de motor te controleren, verwijdert u deze uit het voertuig en inspecteert u deze op tekenen van schade, zoals versleten borstels of een beschadigd anker. Als de motor beschadigd is, moet deze worden vervangen.
4. Controleer de condensafvoer. Als er water onder het dashboard druppelt, is de condensafvoer mogelijk verstopt. De condensafvoer is een klein buisje waardoor water uit de verdamper van de airconditioning kan weglopen. Als de afvoer verstopt is, kan er water naar boven komen en uit het dashboard druppelen. Om de afvoer vrij te maken, plaatst u deze (meestal in de buurt van de verdamper), steekt u een kleine, flexibele slang in de afvoer en duwt u deze er voorzichtig doorheen om eventuele verstoppingen te verwijderen.
5. Laat de auto inspecteren door een monteur. Als u het probleem niet zelf kunt oplossen, of als het probleem blijft bestaan nadat u de bovenstaande stappen heeft geprobeerd, laat de auto dan nakijken door een monteur. De monteur kan het probleem diagnosticeren en de beste handelwijze aanbevelen.
