Consumer Reports beveelt elke minibus aan die hij heeft beoordeeld, behalve één. Ondanks dat het een van de meest populaire aanbiedingen was, bleef de Chrysler Pacifica uit 2022 achter bij rivalen. Van de vijf beoordeelde minibusjes is de Pacifica de enige die Consumer Reports niet aanbeveelt. Wat maakt de Chrysler-minivan de slechtste optie in zijn klasse?
Consumer Reports beoordeelt elk jaar honderden voertuigen grondig. Het minivan-segment is echter gekrompen tot slechts enkele modellen. Met zo'n laag aantal resterende opties is het verrassend dat de meeste uitstekend zijn. Bovendien is er niet veel verschil tussen de beste modellen. Slechts één punt scheidt de vier beste modellen in de ranglijst van CR. Bovenaan is er een gelijkspel tussen de Honda Odyssey uit 2023, de Kia Carnival uit 2022 en de Toyota Sienna uit 2022.
Elk van deze modellen blinkt uit op verschillende manieren. De Toyota Sienna heeft bijvoorbeeld een perfecte beoordeling van de tevredenheid van de eigenaren en de test op de weg van de Kia Carnival verliep vlot. Buiten de top vier modellen slaagde alleen de Chrysler Pacifica er niet in om het felbegeerde "aanbevolen" label van CR te verdienen. Dus wat is er mis met de minivan van Chrysler?
| Rang | Model | CR-aanbevolen? |
| 1 | 2023 Honda Odyssey | Ja |
| 2 | 2022 Kia Carnaval | Ja |
| 3 | 2022 Toyota Sienna | Ja |
| 4 | 2022 Honda Odyssey | Ja |
| 5 | 2022 Chrysler Pacifica | Nee |
De Chrysler Pacifica uit 2022 kreeg een lagere score dan elke andere beoordeelde minivan. Zo veel lager dat het niet wordt aanbevolen door de publicatie. Om een aanbeveling te verdienen, moeten modellen over het algemeen hoog genoeg scoren. CR beoordeelt voertuigen op basis van een test op de weg, voorspelde tevredenheid van de eigenaar, voorspelde betrouwbaarheid en nog veel meer. Wat zorgde ervoor dat de Pacifica zo ver achterliep op andere minibusjes?
Ten eerste scoorde de Pacifica het laagst mogelijke cijfer voor voorspelde betrouwbaarheid. Op basis van eerdere modeljaren is de Chrysler-minivan niet zo betrouwbaar als andere opties. Niemand wil omgaan met frequente mechanische problemen die niet als routineonderhoud worden beschouwd.
Vervolgens zegt CR dat de motor niet zo verfijnd is als concurrenten. Bovendien gaat een van de meest opvallende kenmerken, Stow 'n Go, verloren met de hybride aandrijflijn. Als gevolg hiervan halen standaardversies van de Pacifica geen groot benzineverbruik. Uitstekend brandstofverbruik is essentieel in 2022, en andere modellen zijn iets beter.
Afgezien van een paar dingen, is de 2022 Chrysler Pacifica nog steeds een uitstekende minivan. Het heeft de aanbeveling van CR niet verdiend vanwege eerdere betrouwbaarheid en andere problemen. De lijst met positieve punten van CR over het model is echter veel langer dan de negatieven. Bovendien behaalde hij een zeer hoge testscore op de weg, wat aangeeft hoe goed hij rijdt en over het algemeen presteert.
Consumer Reports vermeldde het interieur, Stow 'n Go-stoelen, hybride brandstofverbruik, infotainment en AWD als positieve punten. Elk van deze items is belangrijk voor de meeste minivan- of SUV-bezitters. Met zo'n hoogwaardig interieur en een van de beste infotainmentsystemen die er zijn (UConnect), is het jammer dat de minibus ergens anders hapert. Bovendien zijn Stow 'n Go-stoelen een fantastische functie en een echt verkoopargument, dus het is vreselijk dat de functie verloren gaat met de hybride aandrijflijn. Vooral gezien het verbeterde brandstofverbruik met de hybride in plaats van de standaardmotor.
Ten slotte is de Chrysler Pacifica uit 2022 duurder dan elke minibus uit 2022. Bovendien begint het bij $ 37.095, en het uitgedoste hoogste uitrustingsniveau kost $ 58.050. Ter vergelijking:de best gerangschikte minivan van 2022, de Kia Carnival, kost $ 32.300, en de topversie begint bij $ 46.300. Als gevolg hiervan verliest de Pacifica waarschijnlijk veel geïnteresseerde klanten omdat ze veel duurder zijn dan beter beoordeelde rivalen.
Volgens experts van Consumer Reports moet u voorkomen dat u de 2022 Chrysler Pacifica koopt. In zo'n klein segment kan het een uitdaging zijn om te beslissen welk model het beste voor u is. Het is echter gemakkelijk om de Pacifica als optie te elimineren, omdat dit de enige minibus is die niet wordt aanbevolen door Consumer Reports. Naast de hoge prijs heeft de Pacifica ook te lijden van een slechte voorspelde betrouwbaarheid, een ongeraffineerde motor, een laag brandstofverbruik en het verlies van uitstekende eigenschappen met de hybride aandrijflijn.
