1. Koelvloeistoflekkage:
- Controleer het koelvloeistofreservoir om te zien of er sprake is van een laag of leeg koelvloeistofpeil.
- Inspecteer de radiateur en slangen op eventuele lekkages of scheuren.
- Als u een koelvloeistoflek vermoedt, is het belangrijk om uw voertuig zo snel mogelijk te laten controleren door een gekwalificeerde monteur om verdere schade te voorkomen.
2. Koppakking defect:
-Een kapotte koppakking kan ervoor zorgen dat er koelvloeistof in de verbrandingskamers lekt, wat resulteert in witte of grijze rook uit de uitlaat.
- Controleer op tekenen van een doorgebrande koppakking, zoals een oververhitte motor of een borrelend/melkachtig uiterlijk van de motorolie.
- Als u een kapotte koppakking vermoedt, is het van cruciaal belang om uw voertuig te laten inspecteren en repareren door een professionele monteur.
3. Olieverbranding:
- Overmatig olieverbruik of lekkage kan blauwwitte of grijze rook uit de uitlaat veroorzaken.
- Controleer het oliepeil en zoek naar tekenen van olielekkage onder het voertuig.
- Als de motor te veel olie verbruikt, moet u mogelijk de zuigerveren of klepafdichtingen laten vervangen.
4. Defecte brandstofinjectoren:
- Defecte brandstofinjectoren kunnen ervoor zorgen dat de motor rijk loopt, wat resulteert in grijsachtige rook en een ruwe werking van de motor.
- Controleer de brandstofinjectoren op goede werking en vervang deze indien nodig.
5. Verstopte katalysator:
- Een verstopte katalysator kan de uitlaatgasstroom belemmeren en witte of grijze rook veroorzaken.
- Inspecteer de katalysator op eventuele schade of verstoppingen.
- Als de omvormer verstopt is, moet deze mogelijk worden gereinigd of vervangen.
6. Klepafdichtingen:
- Door versleten of beschadigde klepafdichtingen kan olie in de verbrandingskamer lekken, waardoor witte of grijze rook ontstaat.
- Het controleren van de staat van de klepafdichtingen en het indien nodig vervangen ervan kan dit probleem oplossen.
7. Problemen met turbocompressor:
- Als uw RX7 een turbocompressor heeft, kan een defecte turbocompressor of aanverwante onderdelen witte of grijze rook veroorzaken.
- Veelvoorkomende problemen zijn olielekken, beschadigde afdichtingen of lagers of een defecte turbocompressor.
Als u de oorzaak van de rook niet kunt achterhalen of als u de noodzakelijke reparaties niet zelf wilt uitvoeren, wordt het ten zeerste aanbevolen om uw voertuig naar een gekwalificeerde monteur of autospecialist te brengen voor een nauwkeurige diagnose en oplossing.
