Wat zou een langzaam koelvloeistoflek aan de achterkant van de motor veroorzaken, iets naar de bestuurderszijde met koude vloeistof als de motor heet is?

1. Defecte waterpomppakking: De pakking van de waterpomp kan versleten of beschadigd raken, waardoor koelvloeistof uit de achterkant van de motor kan lekken. Dit is een veelvoorkomende oorzaak van koelvloeistoflekken in de Catera.

2. Defecte pakking van het inlaatspruitstuk: De pakking van het inlaatspruitstuk kan ook versleten of beschadigd raken, waardoor koelvloeistof uit de achterkant van de motor kan lekken.

3. Verwarmingskern: Een lek in de verwarmingskern zelf is een andere mogelijkheid, vooral als het lek zich aan de bestuurderszijde van het voertuig bevindt. Lekkages in de verwarmingskern kunnen moeilijk te diagnosticeren zijn, omdat de koelvloeistof alleen in de cabine kan lekken als de verwarming aan staat.

4. Defecte koppakking: Een defecte koppakking kan ervoor zorgen dat er koelvloeistof uit de achterkant van de motor lekt. Dit is een ernstig probleem dat tot motorschade kan leiden.

5. Vriespluggen: Ten slotte kunnen vriespluggen (ook wel kernpluggen genoemd) gaan lekken als ze beschadigd of gecorrodeerd raken. Vriespluggen bevinden zich door de hele motor heen en zijn ontworpen om te voorkomen dat het motorblok barst bij temperaturen onder het vriespunt.