Auto >> Automobiel > >> Auto zorg

2018 RAV4-problemen – Pas op voor piepende remmen!

Autokopers moeten op de hoogte zijn van de RAV4-problemen van 2018 voordat ze dit modeljaar kopen. Door de remproblemen, het gebrek aan remkracht, elektrische problemen en de duurzaamheid van het zonnedak en de voorruit te herkennen, kunnen bestuurders een slimme beslissing nemen bij de aankoop van een nieuw of gebruikt voertuig.

Laten we het hebben over de grootste RAV4-problemen van 2018, de vervangingsprijzen voor deze defecte onderdelen en de algehele RAV4-betrouwbaarheid van 2018 in vergelijking met vergelijkbare auto's op de markt.

Grootste RAV4-problemen van 2018

Rem piepend en gebrek aan remkracht $ 350

Zoals u weet, zijn de remmen een van de belangrijkste onderdelen van elk voertuig, aangezien het verantwoordelijk is voor het op tijd stoppen en vertragen van uw auto. Uw remsysteem in goede staat houden en optimaal laten werken, is een van de beste manieren om ervoor te zorgen dat het voertuig naar behoren werkt en bespaart u de ernstige 2018 rav4-problemen.

Oorzaken van piepende remmen

Remvloeistoflekkage

Een veelvoorkomende oorzaak van slecht functionerende remmen is meestal het gevolg van een vloeistoflek. Aangezien een typisch autoremsysteem uit vier hoofdonderdelen bestaat - hoofdremcilinder, remleidingen, remklauwen en remtrommels - bevindt de locatie van het remvloeistoflek zich meestal op een van die locaties van het remsysteem.

Voor een juiste diagnose van een remvloeistoflek moet u de oorsprong van het lekkagepunt lokaliseren.
- De beste manier om dit te doen is door uw voertuig op een vlakke ondergrond te parkeren. Let op de positie van de remvloeistof die zich onder het voertuig heeft opgehoopt.
Een mechanisme dat u kan waarschuwen voor een lekkage van remvloeistof zijn de ontluchtingsbouten . Door deze onderdelen kan remvloeistof uit het systeem stromen. Als u wat aan de remmen in uw voertuig heeft laten doen, kan het zijn dat een van de ontluchtingsventielen een beetje los is gelaten en de 2018 rav4-problemen veroorzaakte.
- In dit geval moet u de klep aandraaien om de vloeistofstroom te stoppen en te voorkomen dat de remvloeistoflekkage groter wordt.

Symptomen van lekkage van remvloeistof:

Remlicht - Dit lampje kan de bestuurder waarschuwen voor het remprobleem, aangezien het waarschuwingslampje op uw dashboard gemakkelijk door de bestuurder kan worden opgemerkt. Het hoeft niet per se te betekenen dat je remvloeistof lekt, maar het kan een teken zijn van andere 2018 rav4-problemen.
plas remvloeistof – Als u een klein plasje remvloeistof bij de wielen opmerkt, is er meestal sprake van een remvloeistoflek in uw voertuig. Als de hoofdremcilinder lekt, kan het moeilijk zijn om te bepalen of uw auto remvloeistof, transmissievloeistof of motorolie lekt.
Rempedaal komt tot op de grond – Wanneer je remvloeistof lekt en een probleem hebt met de hoofdremcilinder, kan het zijn dat je rempedaal zakt, waardoor het rempedaal naar de grond zakt en andere 2018 rav4-problemen.
Slecht stoppen - Slecht remmen kan worden toegeschreven aan problemen zoals remblokken, rotors, remklauwen en andere problemen in het remsysteem. De meeste mensen merken meestal dat het slechte stoppen de rav4-problemen van 2018 veroorzaakt, waardoor het absoluut noodzakelijk is om uw remvloeistofreservoir te controleren om te zien of u een remvloeistoflek heeft.

Zacht rempedaal

Een werkend rempedaal moet stevig aanvoelen en voldoende remkracht bieden. Als u merkt dat uw rempedaal naar de grond gaat wanneer u erop drukt om de auto te stoppen, kan dit een teken zijn dat er iets mis is in het banksysteem. Een zacht rempedaal kan 2018 rav4 problemen veroorzaken en een onveilige situatie voor jou en je passagiers.

Oorzaken van een zacht rempedaal:

Lucht in remleidingen – Een van de belangrijkste oorzaken van een zacht rempedaal is lucht in de remleidingen. De lucht in de leidingen kan ervoor zorgen dat de remvloeistof niet goed stroomt en goed beweegt. Vloeistof of lucht in de remleidingen kan ervoor zorgen dat het rempedaal zacht en sponsachtig wordt, waardoor de 2018 rav4-problemen ontstaan.
Beschadigde remleiding – Omdat de remleidingen na verloop van tijd van staal in de leidingen zijn gemaakt, kan de korst zich op de leidingen ophopen en corrosie veroorzaken. Door de roest kunnen er na verloop van tijd kleine gaatjes en beschadigingen in de stalen buizen ontstaan. Als u remvloeistof in uw motor verliest, kan dit leiden tot verlies van hydraulische druk.
Lekkende schijfremklauwen – Net als bij remleidingen in uw auto kunnen ook de schijfremklauwen roesten. De remschijfklauwen klemmen het remblok tegen de remschijven om het voertuig af te remmen door op de wielen te drukken. Als de remschijfklauwen gecorrodeerd raken, kan de interne zuigerafdichting remvloeistof lekken en de 2018 rav4-problemen veroorzaken.

Elektrische problemen – $ 200 tot $ 6300

De meest voorkomende elektrische problemen die de rav4-problemen van 2018 veroorzaken, hebben te maken met het opladen van het elektrische systeem in de hybride modellen. De symptomen treden plotseling op en laten geen wonderen achter met veel tijd om bij een tankstation of beschavingspunt te komen. De belangrijkste zorgen zijn gericht op de softwarecodes die verschijnen, waarbij Toyota ergens tussen $ 200 en $ 6300 oplaadt om het elektrische harnas te vervangen.

Er zijn stappen die u kunt gebruiken om de kabelboom te vervangen om de rav4-problemen van 2018 op te lossen.

Fotografeer de huidige bedrading – zorg ervoor dat u de huidige bedrading en de draadverbindingen en routering kent. Gebruik plakband om elke draadconnector te labelen.
Koppel de batterij los – ontkoppel en verwijder de accu om ervoor te zorgen dat u geen elektrische schade oploopt tijdens werkzaamheden aan het voertuig.
Verwijder het oude harnas – Verwijder de hoofd- en schotconnectoren die zich op de firewall bevinden. Dit is waar het motorharnas wordt aangesloten op de hoofdcomputer van de auto. De meeste motoraansluitingen zijn inklikbaar, waardoor ze in slechts enkele minuten eenvoudig te verwijderen zijn.
Plaats de auto op krik – laat de auto op de kriksteunen zakken. Verwijder de draadverbindingen van onder de motor. Isoleer en scheid het harnas om elektrische problemen te voorkomen.
Label de nieuwe kabelboomverbindingen – label de nieuwe verbindingen met plakband om verstrengelde draden te voorkomen.
Installeer de nieuwe bedrading – monteer de nieuwe kabelboom en sluit alle stekkers aan.

3. Problemen met voorruit en zonnedak - $ 200 tot $ 900

Eigenaren van de RAV4 van 2018 geven aan dat de voorruit en het zonnedak duidelijke gebreken hebben in hun ontwerp waardoor ze bij minimaal gebruik defect raken. Er ontstaat een schittering op de voorruit waardoor het zicht van de bestuurder wordt belemmerd tijdens het rijden bij zonnig weer.

Andere zorgen over de voorruit hebben betrekking op spontane explosies, scheuren, schade, scheuren in het zonnedak en duurzaamheidsproblemen die leiden tot enkele van de ernstigste 2018 RAV4-problemen.

Probleem #1:Chip van de voorruit

Stappen voor het repareren van een voorruitchip:

Eerst moet u de chip afdekken met verpakkingstape om te voorkomen dat er vuil in de chip komt en deze moeilijk te repareren is. Gebruik alleen doorzichtige verpakkingstape om te voorkomen dat er sporen en vuil op uw voorruit achterblijven.

Ten tweede, vermijd het wassen van de auto, vooral met koud water. Als u zich in een omgeving bevindt waar het constant regent of bij kouder weer, raden we u aan uw auto in uw garage te laten staan en er niet mee te rijden totdat u de chip heeft gerepareerd.

Ten derde moet u de interne druk op de voorruit controleren en noteren. Omdat het voorruitglas is gehard, kan elke druk vanuit de binnenkant van uw auto ervoor zorgen dat de chip zich gemakkelijk in een grotere scheur verspreidt.

Raak het glas niet aan, duw niet op de chip en doe niets waardoor de chip een groter probleem kan worden en verdere 2018 RAV4-problemen kan veroorzaken. Probeer het glas in uw voertuig in goede staat te houden, aangezien sommige oude autoruiten recyclebaar zijn.

- Ten vierde:plaats geen lijm of kleefstoffen in de chip. Ondanks enkele remedies die je online tegenkomt die zogenaamd de chip gaan repareren, zou dit niet moeten worden gedaan. Bepaalde combinaties van oplossingen die u zou kunnen vinden, zijn niet effectief en maken een chipreparatie erg moeilijk omdat er zich vuil in de chip zal verzamelen.

Ten slotte, probeer uw chip zo snel mogelijk te repareren nadat de voorruit is ontstaan. Als je de chip met rust laat, kan hij in een reeks kleine scheurtjes barsten of uitgroeien tot één lange scheur over de hele voorruit. Dit zal een dure reparatie worden die kan leiden tot verdere RAV4-problemen in 2018.

Reparatiekosten voorruitchip:

Als de reparateurs en carrosseriebouwers zien dat de ruitenwisser zich heeft verspreid en de voorruit structureel niet meer gezond is, zullen ze een volledige vervanging aanbevelen.

De kosten voor het vervangen van de voorruit liggen over het algemeen tussen $ 100 en $ 400, met een gemiddelde prijs tussen $ 210 en $ 230. De de gemiddelde prijs voor het vervangen van een achterruit ligt tussen $ 200 en $ 450.

Probleem #2 – Schade aan regelmodule zonnedak

Een zonnedak in een voertuig is meestal elk soort paneel op het dak van uw auto dat licht, lucht of beide doorlaat om tegelijkertijd in het voertuig te komen . Gebruikt om wind in de auto toe te laten of de zon binnen te laten tijdens warme zomerdagen, het zonnedak is een veelvoorkomend kenmerk van gezinsauto's in moderne tijden.

Het zonnedak laat licht binnen in het interieur van de auto, waardoor de passagiersruimte wordt opgefleurd en er wat warme lucht binnenkomt. Elektronisch aangedreven zonnedaken gebruiken verschillende sensoren die in het elektrische apparaat zijn geplaatst om de werking van het zonnedak te regelen. De bedieningsmodule van het schuifdak regelt het glaspaneel op het dak van uw voertuig en gebruikt een motor om het schuifdak te openen en te sluiten.
De schuifdak bedieningsmodule is verantwoordelijk voor het aansturen van de motor op basis van signalen en aanwijzingen van de verschillende sensoren die rond het zonnedak zijn geplaatst. De sensoren detecteren eventuele schade en sturen deze signalen vervolgens naar de module, waardoor schade aan de schuifdakmotor en regelaar wordt voorkomen.

Symptomen van een defecte zonnedakbedieningsmodule:

Aangezien de schuifdakbedieningsmodule verantwoordelijk is voor de bediening van het schuifdak, kan de module ook eventuele storingen in het schuifdaksysteem opvangen. Helaas, aangezien deze onderdelen met elkaar verbonden zijn, is de kans groot dat ze tegelijkertijd beschadigd raken.
De waarschuwingsborden of vaak beschadigde delen van de schuifdak zijn tillen, sluiten, sluiten of tillen zonder dat de chauffeur dit aangeeft of het sluiten verhinderen door een obstructie die er niet is. Als u een van deze problemen opmerkt tijdens de werking van uw zonnedak, zult u te maken krijgen met enkele van de meest voorkomende 2018 RAv4-problemen.

Vervangingskosten schuifdak:

De laagste prijs van de vervanging van het zonnedakglas kost $ 250, terwijl de gemiddelde prijs $ 500 is, en de hoogste prijs voor deze reparatie is ongeveer $ 750.

Voor degenen die ook het aan de bovenkant gemonteerde zonnedak moeten vervangen, dat een glazen paneel heeft dat schuift en kantelt, kunnen bestuurders tussen $ 700 en $ 1.200 betalen voor de totale vervanging van de regelmodule van het zonnedak kosten en zonnedak glas kosten.

2018 Toyota RAV4 Betrouwbaarheid

De Toyota RAV4 uit 2018 behaalde de 12e plek in de categorie Affordable Compact SUV 2018, maar behaalde helaas niet zo'n gunstige positie in andere categorieën als hij werd afgezet tegen de zware concurrentie. De problemen met Toyota RAV4 in 2018 zorgden ervoor dat dit modeljaar lage rankings behaalde in elk van de volgende categorieën:

#17 in 2018 Betaalbare SUV's met 2 rijen
#19 in gebruikte compacte SUV's $ 15k tot $ 20k
#26 in betaalbare crossover-SUV's van 2018
#27 in gebruikte SUV's met 2 rijen $ 15k tot $ 20k
#47 in gebruikte crossover-SUV's $ 15k tot $ 20k

De Car US News Scorecard gaf dit modeljaar een ranglijst van 7,9 uit 10, waarbij de critici een 7,6 gaven, de prestaties 7,2, het interieur 7,5, de totale eigendomskosten 8,8, de veiligheidsscore naderde 9,3 en de betrouwbaarheidsscore een 3,5 op 5.