- Statorwikkelingsfouten :
- Turn-to-turn kortsluiting
- Fase-naar-fase kortsluiting
- Aardfouten
- Fouten in de rotorwikkeling :
- Turn-to-turn kortsluiting
- Fase-naar-fase kortsluiting
- Gebroken tralies
- Mechanische fouten :
- Gebogen schacht
- Verkeerd uitgelijnde lagers
- Wrijving tussen stator en rotor
- Fouten in het bekrachtigingssysteem :
- Overexcitatie
- Onderexcitatie
Statorwikkelingsfouten veroorzaken een onbalans in het magnetische veld dat door de stator wordt geproduceerd, wat resulteert in een niet-uniform magnetisch veld dat wervelstromen in de rotor induceert. Deze wervelstromen genereren warmte en zorgen ervoor dat de rotor heet wordt.
Rotorwikkelingsfouten leiden ook tot rotorverwarming als gevolg van een verhoogde stroom in de defecte wikkeling. Gebroken staven kunnen ervoor zorgen dat de rotor uit balans raakt, wat leidt tot trillingen die de wikkelingen verder kunnen beschadigen en de verwarming kunnen vergroten.
Mechanische fouten kunnen ervoor zorgen dat de rotor uit zijn juiste positie wordt verplaatst, waardoor de luchtspleet tussen de stator en de rotor verandert. Deze variatie in de luchtspleet kan leiden tot verhoogde wervelstromen in de rotor, met als gevolg verwarming.
Storingen in het bekrachtigingssysteem kunnen ervoor zorgen dat de rotor oververhit raakt als de machine over- of onderbekrachtigd is. Overexcitatie leidt tot een toename van de magnetische veldsterkte, waardoor hogere wervelstromen in de rotor worden geïnduceerd. Onderexcitatie zorgt ervoor dat de machine met een lage vermogensfactor werkt, wat leidt tot een verhoogde stroom in de rotorwikkelingen, wat kan resulteren in oververhitting.
Om rotorverhitting te voorkomen zijn regelmatige inspecties en onderhoud van de machine cruciaal. Een snelle identificatie en oplossing van eventuele storingen zijn essentieel om ervoor te zorgen dat de machine veilig en efficiënt werkt.
