1. Verouderde brandstof :Na verloop van tijd heeft benzine de neiging te verslechteren en zijn brandbaarheid te verliezen. Wanneer u gedurende langere tijd (meestal meer dan een maand) benzine in uw grasmaaier laat zitten, kan deze oud worden en niet meer goed ontsteken, waardoor de motor niet meer kan starten.
2. Verstopte carburateur :Oude benzine kan gomachtige afzettingen vormen in de carburateur, die verantwoordelijk is voor het mengen van brandstof en lucht voordat deze naar de motor worden gestuurd. Deze afzettingen kunnen de brandstofstroom belemmeren en voorkomen dat de motor de benodigde brandstof krijgt om te starten en te draaien.
3. Beschadigde onderdelen van het brandstofsysteem :Verouderde brandstof kan metalen onderdelen in het brandstofsysteem, inclusief brandstofleidingen en brandstofinjectoren, afbreken en corroderen. Deze schade kan leiden tot brandstoflekken en de brandstoftoevoer verstoren, waardoor het lastig wordt voor de motor om te starten.
4. Waterverontreiniging :Als de brandstoftank van uw grasmaaier wordt blootgesteld aan vocht, kan water zich na verloop van tijd met de benzine vermengen. Omdat water niet samendrukt zoals brandstof, kan de aanwezigheid ervan in het brandstofmengsel leiden tot kloppende motor, slechte verbranding en problemen bij het starten.
Om deze problemen te voorkomen en uw grasmaaier in goede staat te houden, is het essentieel om verse brandstof te gebruiken. Tap eventuele oude benzine uit de tank van uw maaier af voordat u deze voor langere tijd opbergt. Als alternatief kunt u een brandstofstabilisator aan uw benzine toevoegen om de houdbaarheid ervan te verlengen en te voorkomen dat deze snel bederft.
