Dit is waarom:
1. Verhoogde luchtdichtheid:Turbocompressoren comprimeren de lucht voordat deze de cilinders van de motor binnendringt. Dit verhoogt de luchtdichtheid, waardoor er meer zuurstof in elke verbrandingskamer kan worden verpakt. Als gevolg hiervan kan meer brandstof efficiënt worden verbrand, wat leidt tot een lager brandstofverbruik en een groter vermogen.
2. Verbeterde verbranding:De hogere luchtdichtheid die wordt bereikt met turbocompressie zorgt voor een completere en efficiëntere verbranding van de brandstof. De samengeperste lucht helpt de brandstofdruppels effectiever te vernevelen, wat resulteert in een snellere en grondigere verbranding. Dit verbeterde verbrandingsproces vermindert de hoeveelheid onverbrande brandstof en de uitstoot.
3. Verminderde motorbelasting:Turbocompressoren helpen de werklast van de motor te verminderen door extra luchtdruk te leveren. Dit betekent dat de motor minder hard hoeft te werken om lucht aan te zuigen, wat resulteert in een lager brandstofverbruik.
4. Optimalisatie voor gemiddelde toerentallen:Turbocompressoren kunnen worden ontworpen en geoptimaliseerd om hun maximale efficiëntie te leveren bij specifieke motortoerentallen. Dit maakt ze bijzonder efficiënt bij middelmatige toerentallen, waarbij de meeste voertuigen onder normale rijomstandigheden rijden.
5. Beter koppel:Turbocompressoren zorgen voor een toename van het koppel, de draaiende kracht die het voertuig voortstuwt. Dit verbeterde koppel bij middelmatige toerentallen draagt bij aan betere acceleratie en algehele prestaties.
Het is echter de moeite waard om op te merken dat hoewel turbodieselmotoren efficiënter kunnen zijn bij middelmatige toerentallen, ze minder efficiënt kunnen zijn bij zeer lage of zeer hoge toerentallen in vergelijking met dieselmotoren met natuurlijke aanzuiging (niet-turbo).
