* Het geluid van de luchtgekoelde motor zelf: De luchtgekoelde VW Kever-motor is relatief eenvoudig ontworpen en produceert als zodanig een relatief eenvoudig geluid. Dit geluid wordt gekenmerkt door een kenmerkend "dreunend" geluid, dat wordt veroorzaakt doordat de zuigers in de cilinders op en neer bewegen.
* Het geluid van het uitlaatsysteem: Ook het uitlaatsysteem van een luchtgekoelde VW Kever is relatief eenvoudig ontworpen en produceert daardoor ook een relatief eenvoudig geluid. Dit geluid wordt gekenmerkt door een kenmerkend "knallend" geluid, dat wordt veroorzaakt doordat de uitlaatgassen uit de motor worden verdreven.
* Het geluid van het inlaatsysteem: Ook het inlaatsysteem van een luchtgekoelde VW Kever is relatief eenvoudig ontworpen en produceert daardoor ook een relatief eenvoudig geluid. Dit geluid wordt gekenmerkt door een kenmerkend "suizend" geluid, dat wordt veroorzaakt doordat de lucht in de motor wordt gezogen.
* Het geluid van het koelsysteem: Ook het koelsysteem van een luchtgekoelde VW Kever is relatief eenvoudig ontworpen en produceert daardoor ook een relatief eenvoudig geluid. Dit geluid wordt gekenmerkt door een kenmerkend "sissend" geluid, dat wordt veroorzaakt doordat de lucht over de motor wordt geblazen om deze af te koelen.
Al deze factoren zorgen samen voor het unieke geluid van een luchtgekoelde VW Kever-motor. Dit geluid is een van de dingen die de VW Kever tot zo’n geliefde auto maken, en het is een van de redenen waarom hij vandaag de dag nog steeds zo populair is.
