* Motorontsteking en plaatsing: De 1.9L- en 2.2L -motoren hebben waarschijnlijk verschillende mountpunten en totale dimensies. Dit zou aanzienlijke wijzigingen in het motorruimte vereisen, inclusief potentieel nieuwe mounts, beugels en zelfs het wijzigen van de firewall.
* Transmissiecompatibiliteit: De 2.2L ECOTEC kan een andere transmissie gebruiken dan de 1.9L. Zelfs als de transmissies fysiek compatibel zijn, kunnen de klokbehuizing en koppelingssystemen verschillen, waardoor aanpassingen of vervangingen nodig zijn.
* bedrading en elektronica: De kabelboom van de ECOTEC -motor en elektronische besturingseenheden (ECU's) verschillen waarschijnlijk van de 1.9L's. Dit vereist uitgebreide herbedrading, mogelijk zelfs een geheel nieuwe ECU.
* uitlaatsysteem: De uitlaatspruitstukken en het algehele ontwerp van het uitlaatsysteem voor de ECOTEC zullen waarschijnlijk verschillen van de 1.9L. U moet een compatibel uitlaatsysteem fabriceren of vinden.
* koelsysteem: De koelsysteemcomponenten, inclusief de radiator, slangen en thermostaat, zijn mogelijk niet compatibel tussen de twee motoren.
Mogelijke alternatieven:
* herbouw de 1.9L -motor: Het kan een meer kosteneffectieve optie zijn om de bestaande 1.9L-motor opnieuw op te bouwen, vooral als deze gewoon reparaties nodig heeft.
* Zoek een gebruikte 1.9L: Misschien vindt u een gebruikte 1.9L -motor in betere staat dan de uwe, wat een eenvoudiger ruil zou zijn.
* Raadpleeg een professional: Praat met een gerenommeerde monteur of winkel die gespecialiseerd is in Saturn -voertuigen. Ze kunnen meer accurate informatie bieden over de haalbaarheid en complexiteit van deze swap.
Conclusie:
Het ruilen van een 2.2L ECOTEC in een Saturnus uit 1995 met een 1.9L is waarschijnlijk een complexe en uitdagende onderneming. Het zal belangrijke wijzigingen en mogelijk veel aangepast werk met zich meebrengen. Overweeg de alternatieven en raadpleeg een professional voordat u deze swap probeert.
