Auto >> Automobiel >  >> Motor

Waarom doet de brandstofpomp op een 91 Ford F-250 met 5.0 motorloop die constant niet loopt, maar de sleutel is in positie.

Het klinkt alsof je misschien een probleem hebt met je brandstofpomprelais of een korte in de bedrading. Dit is waarom:

Hoe een brandstofpomprelay zou moeten werken:

* sleutel aan, motor UIT: Het brandstofpomprelais moet de brandstofpomp bekrachtigen, waardoor deze een paar seconden kan lopen om de brandstofleidingen te primen. Vervolgens moet het relais de pomp en het stoppen van de pomp.

* Running van de motor: Het brandstofpomprelais blijft bekrachtigd terwijl de motor loopt, waardoor een constante voedingsvoorraad brandstof wordt gewaarborgd.

Waarom uw brandstofpomp continu loopt:

* Defecte brandstofpomprelais: Het relais kan vastzitten "aan", levert voortdurend kracht aan de pomp.

* kortsluiting: Een kortsluiting in de bedrading die naar het relais leidt, kan ertoe leiden dat het relais continu stimuleert.

* Andere elektrische problemen: Minder gebruikelijk, maar problemen met de brandstofpompbedieningsmodule of zelfs een probleem met de ontstekingsschakelaar kunnen een continue brandstofpomp veroorzaken.

hoe problemen op te lossen:

1. Controleer de brandstofpomprelais:

* Zoek het relais (meestal onder de motorkap in de zekeringkast of op de firewall).

* Inspecteer visueel: Zoek naar tekenen van schade of corrosie.

* Test het relais: Als u een multimeter hebt, kunt u het relais testen op de juiste bewerking. Vervang het als het defect is.

2. Controleer op kortsluiting:

* Visuele inspectie: Inspecteer zorgvuldig de bedrading die leidt naar het brandstofpomprelais op schade, schuren of blootgestelde draden.

* Continuïteitstest: Gebruik een multimeter om de bedrading op continuïteit te testen. Als u een korte vindt, repareert u deze of vervangt u de beschadigde bedrading.

3. Onderzoek andere elektrische componenten:

* Module voor brandstofpomp: Als het relais en de bedrading goed zijn, kan de bedieningsmodule defect zijn.

* ontstekingsschakelaar: Een defecte ontstekingsschakelaar kan het verkeerde signaal verzenden, waardoor de pomp wordt bekrachtigd.

belangrijke opmerkingen:

* Veiligheid eerst: Koppel de batterij voordat u aan elektrische componenten werkt voordat u de batterij kunt voorkomen om een ​​elektrische schok te voorkomen.

* Professionele hulp: Als u niet op uw gemak bent met elektrische systemen, is het het beste om hulp te zoeken bij een gekwalificeerde monteur.

Ik hoop dat deze informatie u helpt om problemen met uw brandstofpomp op te lossen. Succes!