* Motorcompatibiliteit: De Eclipse RS van 1997 kwam met een 2.0L natuurlijk afgezogen motor (4G63). Hoewel het technisch mogelijk is om een turbomotor in te wisselen, zijn de motorkap, transmissie en andere componenten mogelijk niet compatibel.
* Motorruimte ruimte: De Eclipse RS van 1997 heeft een relatief compact motorcompartement. Een turbomotor, met name een 1997cc, kan te groot zijn voor de ruimte.
* Elektrisch systeem: De kabelboom en ECU (motorbesturingseenheid) voor de RS van 1997 zijn ontworpen voor de natuurlijk afgezogen motor. Het elektrische systeem van de turboladermotor kan een grote herbedrading en een nieuwe ECU vereisen.
* Transmissiecompatibiliteit: De transmissie ontworpen voor de natuurlijk afgezogen motor is mogelijk niet sterk genoeg om het toegevoegde vermogen en het koppel van een turbomotor aan te kunnen.
Wat u moet overwegen:
* motorkeuze: Als u vastbesloten bent om motoren te ruilen, moet u specifieke motoren onderzoeken die mogelijk passen, zoals de 4G63T (turbo) van andere Eclipse -modellen.
* Wijzigingen: Wees voorbereid op uitgebreide aanpassingen, waaronder nieuwe motorkosten, uitlaatsysteem, intercooler, sanitair en mogelijk zelfs een aangepaste bedrading.
* Expertise: Dit is een belangrijk project. Het is het beste om de hulp te zoeken van ervaren mechanica of motorwapspecialisten.
Alternatieven:
* Gedwongen inductie: U kunt overwegen om gedwongen inductie (turbocompressor of supercharger) toe te voegen aan uw bestaande 2.0L -motor. Dit zou een meer eenvoudige aanpak zijn dan een volledige motorwisseling.
* Motorupgrades: Als u op zoek bent naar meer stroom, overweeg dan andere prestatie -upgrades voor uw bestaande motor, zoals een betere uitlaat-, inlaat- of motorbeheersysteem.
Conclusie:
Inwisselen in een 1997cc DOHC Turbo 16-kleppenmotor in een 1997 Mitsubishi Eclipse RS is een uitdagend project dat uitgebreide wijzigingen en expertise vereist. Voordat u aan een dergelijk project begint, is het essentieel om de uitdagingen en potentiële kosten voor de voordelen zorgvuldig te wegen.