Hier is een uitsplitsing van wat het carter doet en wat het bevat:
functies:
* herbergt de krukas: Het carter biedt een veilige en rigide structuur die de krukas ondersteunt, die de heen en weer de bewervingsbeweging van de zuigers omzet in rotatiebeweging.
* bevat smeerolie: Het carter houdt de motorolie vast die alle bewegende delen in de motor smeert.
* biedt een verzegelde omgeving: Het carter vormt een afgesloten kamer, waardoor de ontsnapping van olie en verbrandingsgassen wordt voorkomen.
* ondersteunt de motor: Het carter fungeert als een sterke basis voor het gehele motorkamer, met het gewicht van de andere componenten.
* bevat andere componenten: Naast de krukas, bevat het carter ook componenten zoals de verbindingsstaven, hoofdlagers en oliepomp.
componenten:
* Lower carter: Het onderste gedeelte van het carter, meestal gemaakt van gietijzer of aluminium, ondersteunt de krukas en herbergt de oliepan.
* bovenste carter: Het bovenste gedeelte van het carter, dat gescheiden of geïntegreerd kan zijn met het onderste carter. Het herbergt de cilinders en cilinderkop.
* oliepan: Een container bevestigd aan het onderste carter die de motorolie opslaat.
* OLIE SUMP: Het laagste punt in het carter waar de olie verzamelt.
* oliekalerijen: Kanalen in het carter die smeerolie naar de lagers dragen.
Belang:
Het carter speelt een cruciale rol in de werking en een lange levensduur van een motor. Het biedt de nodige ondersteuning, smering en insluiting voor de essentiële bewegende delen om soepel en efficiënt te functioneren.
Opmerking: Het carter wordt vaak het "motorblok" of "cilinderblok" genoemd omdat het meestal ook de cilinders bevat.
