Dit is waarom u geen automatische transmissievloeistof (ATF) moet gebruiken:
* Verschillende smeringeigenschappen: MTF is specifiek ontworpen voor handmatige transmissies met zijn dikkere viscositeit en hogere wrijvingscoëfficiënten. Dit helpt bij versnellingsbetgeving en koppelingsbewerking. ATF is dunner en ontworpen voor de koppelomvormer en hydraulische systemen in automaten.
* Schadepotentieel: Het gebruik van ATF in een handgeschakelde transmissie kan leiden tot slippen, voortijdige slijtage en zelfs schade aan de transmissie.
Belangrijke punten om te overwegen:
* Specifieke vloeistofaanbevelingen: Raadpleeg de handleiding van uw eigenaar of een Ford-dealer om de exacte vloeistofaanbevelingen te krijgen voor uw specifieke F-150 uit 1991. Ze kunnen een bepaald type of merk van MTF opgeven.
* Synthetisch versus conventioneel: Synthetische MTF's bieden over het algemeen betere bescherming en prestaties, vooral in extreme omstandigheden. Conventionele MTF is echter nog steeds een geschikte optie.
* vloeistofverandering intervallen: Controleer de handleiding van uw eigenaar op aanbevolen service -intervallen voor uw transmissie.
Gebruik nooit ATF in een handgeschakelde transmissie en verwijs altijd naar de handleiding van uw eigenaar voor de meest nauwkeurige vloeistofaanbevelingen.
