Auto >> Automobiel >  >> Motor

Hoe vindt u een probleem met brandstofmeter of afzendereenheid op Audi 80 TDI 1.9?

Hier is een uitsplitsing van het diagnosticeren van brandstofmeter- of afzendereenheidsproblemen op uw Audi 80 TDI 1.9, samen met gemeenschappelijke oorzaken en oplossingen:

Inzicht in het systeem

* brandstofafzender: De brandstofafzenderseenheid bevindt zich in uw brandstoftank. Het is een float-gebaseerd apparaat dat het brandstofniveau meet en een signaal naar het metercluster stuurt.

* Brandstofmeter: De brandstofmeter in uw instrumentencluster geeft het brandstofniveau weer op basis van het signaal van de afzendereenheid.

Symptomen van problemen met de brandstofmeter

* Onnauwkeurige brandstoflezing: De meter kan een onjuist brandstofniveau vertonen (hoog of laag).

* fluctuerende meter: De naald springt grillig.

* meter stokken op leeg of vol: De meter blijft vastzitten, zelfs wanneer de tank vol of leeg is.

* geen brandstofmeter lezen: De meter beweegt helemaal niet.

Diagnose van het probleem

1. Controleer de brandstoftank:

* Zoek naar obstakels: Zorg ervoor dat de brandstoftankdop niet is geblokkeerd of gedeeltelijk gesloten.

* Inspecteer op puin: Zoek naar puin, roest of sediment dat de brandstofafzendereenheid zou kunnen belemmeren.

2. Test de brandstofafzendereenheid:

* Toegang tot de brandstoftank: Dit vereist vaak het verwijderen van de achterbank, achterbumper of een combinatie van beide.

* Koppel de afzenderseenheid los: Koppel de elektrische connector los naar de afzendereenheid.

* Test op continuïteit: Test met behulp van een multimeter de weerstand over de twee afzenderseenheidsterminals. De weerstand moet veranderen als je de dobber -arm handmatig beweegt.

* Controleer op gronden: Zorg ervoor dat de afzendereenheid correct is geaard naar de tank.

3. Inspecteer de brandstofmeter:

* Verifieer verbinding: Controleer de verbinding op het metercluster. Zorg ervoor dat de draden veilig zijn aangesloten en niet zijn gecorrodeerd.

* Visuele inspectie: Zoek naar tekenen van schade of verbrande draden.

4. Gebruik een diagnostische scanner:

* OBD-II-scanner: Een coderlezer kan soms problemen identificeren met betrekking tot de brandstofmeter of afzendereenheid.

Gemeenschappelijke oorzaken en oplossingen

* Defecte brandstofafzendereenheid: Dit is de meest voorkomende boosdoener. Het vervangen van de afzendereenheid is vaak de oplossing.

* Gecorrodeerde of beschadigde bedrading: Controleer en repareer of vervang een gecorrodeerde of beschadigde bedrading in de brandstoftank of tussen de afzenderseenheid en het metercluster.

* mislukte brandstofmeter: Als de afzenderseenheid correct werkt, kan het probleem bij de meter zelf liggen. U moet waarschijnlijk het metercluster vervangen.

* Broken Float Arm: De vlotterarm in de afzenderseenheid kan worden gebroken of beschadigd.

* Puin van brandstoftank: Als de afzenderseenheid verstopt is met puin, moet deze mogelijk worden gereinigd of vervangen.

extra tips

* Veiligheid eerst: Koppel de batterij altijd los voordat u aan elektrische componenten in uw voertuig werkt.

* Veiligheid van brandstoftank: Wees voorzichtig wanneer u rond de brandstoftank werkt. Brandstof is ontvlambaar, dus vermijd vonken of open vlammen.

* Professionele hulp: Als u zich niet op uw gemak voelt om deze problemen zelf te diagnosticeren of te repareren, zoek dan hulp bij een gekwalificeerde monteur.

Laat het me weten als u meer specifieke richtlijnen voor een bepaald aspect van deze diagnose nodig hebt.