1. uitlaatgassen: Wanneer de motor loopt, worden uitlaatgassen gemaakt en uit de motor worden verdreven.
2. Turbocompressor Housing: Deze gassen stromen door de turboladerbehuizing, die een turbinewiel bevat.
3. Turbine spins: De hete, hogedrukuitlaatgassen raken de turbinebladen, waardoor ze snel draaien.
4. aangesloten as: De turbine is verbonden met een compressorwiel door een as.
5. Compressor spins: Terwijl de turbine draait, roteert deze ook het compressorwiel.
6. Luchtcompressie: Het compressorwiel trekt verse lucht in en comprimeert het, waardoor het in het inlaatspruitstuk van de motor wordt gedwongen.
Deze verhoogde luchtdruk leidt tot efficiëntere verbranding, wat resulteert in:
* Meer kracht: De motor kan meer brandstof verbranden en meer vermogen produceren.
* Beter brandstofverbruik: De motor kan minder brandstof verbranden om hetzelfde vermogen te produceren.
* Verminderde emissies: De motor kan brandstof efficiënter verbranden, waardoor de uitstoot wordt verminderd.
In wezen is de turbocompressor een zelf-aangedreven apparaat dat de afvalsenergie van uitlaatgassen gebruikt om het vermogen en de efficiëntie van de motor te vergroten.
