Dit is waarom:
* Directe injectie: De brandstof wordt rechtstreeks in de verbrandingskamer geïnjecteerd, in tegenstelling tot indirecte injectiesystemen waarbij brandstof eerst wordt geïnjecteerd in een pre-kamer en vervolgens de verbrandingskamer binnengaat.
* Verbrandingskamer Locatie: De injector wordt fysiek geplaatst in de verbrandingskamer zelf.
Dit ontwerp biedt verschillende voordelen:
* Hogere efficiëntie: Directe injectie zorgt voor een nauwkeurige controle van de brandstofinjectie, wat leidt tot een betere verbranding en hogere efficiëntie.
* Lagere uitstoot: De precieze injectie helpt de uitstoot te verminderen, met name roet en NOx.
* Betere kracht: Directe injectiesystemen kunnen hogere compressieverhoudingen bereiken, wat leidt tot meer vermogen.
Directe injectiemotoren kunnen echter ook enkele nadelen hebben:
* hogere ruis: Het directe injectieproces kan leiden tot verhoogd motorgeluid.
* complexer: Het systeem zelf kan complexer en duurder zijn in vergelijking met indirecte injectie.
Laat het me weten als je nog meer vragen hebt!