* stuurbekrachtigingspompen beïnvloeden het motorvermogen niet direct: De pomp wordt aangedreven door de motor, maar het haalt er geen aanzienlijk vermogen van. Een slechte pomp kan overmatig geluid creëren of stuur moeilijk maken, maar het is onwaarschijnlijk dat het motorbekleding veroorzaakt.
* Motorkraam is meestal een brandstof- of ontstekingsprobleem: Een veel voorkomende oorzaak van motorstal is een probleem met de brandstoftoevoer (zoals een verstopt brandstoffilter) of een defecte bougie/spoel. Deze componenten beïnvloeden het vermogen van de motor om te lopen rechtstreeks.
* Overwerkend de motor is meestal een symptoom van een ander probleem: Als de motor moeite heeft om te blijven rennen, is deze waarschijnlijker te wijten aan een probleem met het brandstofsysteem, de luchtinlaat of het ontstekingssysteem.
Dit is wat er zou kunnen gebeuren met een falende stuurbekrachtigingspomp:
* Verhoogde motorbelasting: Een falende pomp kan de motor extra belasten als gevolg van verhoogde weerstand in het stuursysteem. Het is echter onwaarschijnlijk dat deze lading ervoor zorgt dat de motor vastloopt.
* vloeistoflek: Een lek in het stuurbekrachtigingssysteem kan leiden tot lage vloeistofniveaus en de pomp beschadigen. Dit kan leiden tot een verlies van stuurbekrachtiging, maar geen motorstal.
Als uw motor vastloopt en alleen blijft rennen als u op het gas bent, moet u zich op deze gebieden concentreren:
* brandstofsysteem: Controleer het brandstoffilter, de brandstofpomp en de brandstofleidingen.
* Luchtinlaat: Zorg ervoor dat het luchtfilter schoon is en er zijn geen lekken in het inlaatsysteem.
* ontstekingssysteem: Inspecteer bougies, ontstekingsspoelen en bedrading op schade.
Het is cruciaal om het voertuig te laten diagnosticeren door een monteur om de hoofdoorzaak van de motorbekleding te identificeren. Ze kunnen een grondige inspectie uitvoeren en de nodige reparaties aanbevelen.
