Auto >> Automobiel >  >> Auto reparatie

Hoe werkt een Mitsubishi Lancer CVT-invecs-transmissie?

De Mitsubishi Lancer CVT Invecs-transmissie is een continu variabele transmissie (CVT) die een stalen riem en twee katrollen gebruikt om het vermogen van de motor naar de wielen over te brengen. De riem wordt om de poelies gewikkeld en beweegt op en neer terwijl de poelies draaien, waardoor de effectieve diameter van de poelies en dus de overbrengingsverhouding verandert. Dit zorgt voor een soepele, traploze overgang tussen verschillende overbrengingsverhoudingen.

Het Invecs-deel van de naam staat voor ‘Intelligent and Innovative Vehicle Electronic Control System’. Dit systeem maakt gebruik van sensoren om de snelheid van het voertuig, het motortoerental en de gasklepstand te controleren, en past de schakelpunten van de transmissie dienovereenkomstig aan. Dit helpt de prestaties en het brandstofverbruik van het voertuig te verbeteren.

Hier zijn enkele voordelen van de Mitsubishi Lancer CVT Invecs-transmissie:

- Soepel, traploos schakelen

- Verbeterd brandstofverbruik

- Betere acceleratie

- Stillere werking

- Compacter en lichter dan een traditionele automatische transmissie

Hier is een meer gedetailleerde uitleg over hoe de Mitsubishi Lancer CVT Invecs-transmissie werkt:

De transmissie bestaat uit twee katrollen, één verbonden met de motor en één verbonden met de wielen. De riem wordt om de katrollen gewikkeld en beweegt op en neer terwijl de katrollen draaien. Hierdoor verandert de effectieve diameter van de katrollen en daarmee de overbrengingsverhouding.

De transmissie heeft ook een hydraulisch systeem dat de beweging van de riem regelt. Het hydraulische systeem wordt bestuurd door het Invecs-systeem, dat sensoren gebruikt om de snelheid van het voertuig, het motortoerental en de gasklepstand te controleren. Het Invecs-systeem past vervolgens het hydraulische systeem aan om de overbrengingsverhouding te wijzigen.

De Mitsubishi Lancer CVT Invecs transmissie is een zeer efficiënte en effectieve manier om vermogen van de motor naar de wielen over te brengen. Het zorgt voor soepel, traploos schakelen, een lager brandstofverbruik, betere acceleratie en een stillere werking.