* Oververhitting: Antivries is cruciaal om te voorkomen dat de motor oververhit raakt. Zonder dat zal de motor snel gevaarlijk hoge temperaturen bereiken. Dit kan leiden tot:
* kromgetrokken cilinderkoppen: De extreme hitte kan het metaal van de cilinderkop kromtrekken, waardoor het niet langer goed tegen het motorkamer afdicht. Dit leidt tot verlies van compressie en koelvloeistoflekken.
* Gebarsten motorkamer: Net als bij de cilinderkop kan het motorkam zelf barsten onder de spanning van extreme hitte. Dit is een catastrofale storing, die vaak motorvervanging vereist.
* falen van koppakking: De koppakking, die de cilinderkop naar het motorblok afdicht, kan falen als gevolg van oververhitting. Hierdoor kan koelvloeistof in de cilinders of olie lekken in de koelvloeistof lekken, wat resulteert in verdere schade.
* in beslag genomen zuigers: Zuigers kunnen in hun boringen grijpen vanwege een gebrek aan smering en extreme warmte. Dit vereist uitgebreide motorreparatie.
* Corrosie: Antivries bevat ook corrosieremmers die de metalen componenten van de motor beschermen tegen roest en achteruitgang. Zonder dit zal corrosie versnellen, wat leidt tot voortijdige slijtage.
In wezen is het opvallen van antivries een serieus probleem dat kan leiden tot dure reparaties of zelfs een totale motorvervanging. Het is veel goedkoper om uw koelvloeistofniveaus regelmatig te controleren en onmiddellijk lekken aan te pakken.
