Auto >> Automobiel >  >> Motor

Hoe verwijder je de vooras op 1992 ford aerostar heeft het allemaal losgekoppeld, gewoon niet uit het voertuig te krijgen moet rotor- of schokveeraandrijving axel?

Op een Ford Aerostar uit 1992 is het verwijderen van de vooras niet eenvoudig om alleen componenten los te koppelen. U moet waarschijnlijk met enkele ophangingscomponenten omgaan om het eruit te krijgen. Hier is een uitsplitsing, maar Dit is geen uitgebreide gids en het werken aan een voertuig brengt risico in. Raadpleeg een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw Ford Aerostar uit 1992 voor gedetailleerde instructies en veiligheidsmaatregelen. Onjuiste verwijdering kan uw voertuig beschadigen.

De stappen omvatten over het algemeen:

1. Wielverwijdering: Verwijder het wiel aan de zijkant van de as die u verwijdert.

2. Verwijdering van remklauw remklauw: Verwijder de remklauw en ondersteun deze veilig om schade aan de remlijn te voorkomen. Mogelijk moet u een draad- of bungee -koord gebruiken om het uit de weg te houden.

3. Rotorverwijdering (mogelijk): Afhankelijk van hoe dingen worden geassembleerd, moet u * * de rotor verwijderen. Dit wordt meestal vastgehouden door een paar bouten.

4. Schokdemper/stutverwijdering (waarschijnlijk): Dit is cruciaal. De schokdemper of stut (afhankelijk van de ophanging van uw aerostar) is waarschijnlijk verbonden met de asconstructie. U moet het uit de montagepunten verwijderen. Dit omvat meestal het verwijderen van bouten, en een veercompressor kan nodig zijn om de veer veilig te comprimeren voordat de stut wordt verwijderd. Werk nooit op een gecomprimeerde veer zonder de juiste gereedschappen en veiligheidsmaatregelen. Onjuiste behandeling kan leiden tot ernstig letsel.

5. Balgewrichtenscheiding: De onderste kogelgewricht verbindt de stuurknokkel (die deel uitmaakt van de assamenstelling) met de bedieningsarm. U hebt een geleidingsgereedschap van de kogelgewricht nodig om het veilig te scheiden. Deze tool helpt schade aan het kogelgewricht te voorkomen.

6. Die staaf eindscheiding: Het uiteinde van de trekstang verbindt de stuurknokkel met de stuurbinding. Je hebt een tie -stang end separator gereedschap nodig.

7. Axle -verwijdering: Met de kogelgewricht, kniestang, schok/stut en remklauw van de weg uit de weg, * dan * zou je de as zorgvuldig moeten kunnen manoeuvreren. Mogelijk moet u het zachtjes werken, mogelijk een wrikbar gebruiken (zorgvuldig!) Om deze te losmaken van resterende contactpunten.

Belangrijke overwegingen:

* Reparatiehandleiding: Ontvang een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw Ford Aerostar uit 1992. Dit biedt diagrammen en gedetailleerde instructies voor veilige verwijdering en opnieuw in staat.

* Veiligheid: Gebruik Jack Stands om het voertuig veilig te ondersteunen. Werk nooit onder een voertuig dat alleen door een Jack wordt ondersteund. Draag een veiligheidsbril en handschoenen.

* Tools: Je hebt een verscheidenheid aan gereedschappen nodig, waaronder sleutels, stopcontacten, een separator van de kogelgewricht, een eindescheider van de trekstang, potentieel een veercompressor en mogelijk een barstreep.

* Componentconditie: Inspecteer alle componenten (kogelgewrichten, stropdasstanguiteinden, enz.) Tijdens het verwijderen. Als ze tekenen van slijtage of schade vertonen, vervang ze dan.

Dit is een complexe taak. Als u zich niet op hun gemak voelt om aan autovering te werken, wordt u sterk aanbevolen om het naar een gekwalificeerde monteur te brengen. Het onjuist verwijderen of opnieuw installeren van de as kan leiden tot gevaarlijke rijomstandigheden en ernstige schade aan uw voertuig.