* uitgebrande lampen: Dit is de meest voorkomende oorzaak. Controleer beide bollen aan de achterkant van het voertuig. Ze zijn gemakkelijk toegankelijk en vervangen.
* Slechte schakelaar: De omgekeerde lichtschakelaar bevindt zich op de transmissie. Wanneer u naar de omgekeerde schakelt, sluit deze schakelaar een circuit, waardoor de stroom naar de lichten kan stromen. Een defecte schakelaar zal het circuit niet voltooien. Dit is een veel voorkomend punt.
* Bedradingsproblemen: Gedragen, gecorrodeerde of gebroken bedrading tussen de schakelaar, de lichten en de zekeringkast kunnen het circuit onderbreken. Inspecteer de bedrading op schade, vooral in de buurt van de transmissie en de achterlichten.
* Zekering: Hoewel minder gebruikelijk dan het bovenstaande, is een opgeblazen zekering mogelijk.
* Gebroken grond: Een slechte elektrische grondaansluiting kan voorkomen dat de lichten correct werken. Dit is minder waarschijnlijk maar mogelijk.
het vinden van de zekering:
Helaas is er geen enkel, universeel toepasselijk zekeringnummer voor omgekeerde lichten in alle Ford Windstar -modeljaren. De lay -out van de zekering varieert enigszins, afhankelijk van het jaar- en optiepakket.
Om de juiste zekering te vinden:
1. Raadpleeg uw handleiding van de eigenaar: Dit is de beste en meest nauwkeurige manier om de juiste lontlocatie en stroomsterkte te bepalen. De handleiding moet een diagram hebben van de zekeringkast (ES) en een sleutel die elke zekering identificeert.
2. Controleer de lontbox -diagrammen: Meestal is er een diagram aan de binnenkant van het deksel of deksel van de zekeringkast.
3. Zoek naar een zekering met het label "back -uplichten", "Reverse Lights" of een vergelijkbare beschrijving. De stroomsterkte wordt ook aangegeven.
Belangrijke opmerking: Voordat u aan elektrische componenten werkt, moet u de negatieve batterijterminal * loskoppelen om toevallige kortsluiting of schokken te voorkomen.
Als je de bollen hebt gecontroleerd, de schakelaar verdacht is, of je hebt een opgeblazen zekering gevonden en vervangen (en het blaast opnieuw onmiddellijk), je hebt waarschijnlijk een bedradingsprobleem of een ernstiger elektrische fout. In dit geval is het het beste om uw windstar naar een gekwalificeerde monteur te brengen voor diagnose en reparatie.
