Het is echter belangrijk op te merken:
* 'Gemakkelijkst' betekent niet 'beste' :Hoewel een CAI eenvoudig te installeren is, kunnen andere aanpassingen aanzienlijk meer pk's opleveren, maar vereisen ze meer mechanische vaardigheden of professionele installatie.
* Andere factoren zijn belangrijk :De werkelijke toename van het aantal pk's bij een CAI zal afhangen van de kwaliteit van de inlaat, uw hoogte en andere wijzigingen die al aan de auto zijn aangebracht.
* Tuner vereist (mogelijk): Voor sommige CAI's is mogelijk een deuntje nodig om de volledige potentiële vermogenswinst te behalen en potentiële problemen te voorkomen.
Hoewel een CAI de gemakkelijkste *eerste* stap is, zul je voor een substantiële toename van het aantal pk's waarschijnlijk meer betrokken aanpassingen moeten overwegen, zoals:
* Uitlaatsysteemupgrades: Headers, high-flow-cats en een prestatie-uitlaat zullen de uitlaatstroom dramatisch verbeteren.
* Afstemmen: Een aangepaste afstelling is van cruciaal belang om de prestaties van de motor te optimaliseren na het aanbrengen van aanzienlijke wijzigingen. Zonder dit risico loopt u het risico uw motor te beschadigen.
* Prestatienokkenas: Een nokkenas met hogere lift verbetert de kleptiming en zorgt voor een grotere luchtstroom. Dit vereist meer mechanische kennis en vaak andere ondersteunende mods.
Kortom, een CAI is het gemakkelijkste *instappunt*, maar als u serieuze pk's wilt winnen, kunt u een meer betrokken en potentieel kostbare onderneming verwachten. Doe altijd grondig onderzoek en overweeg overleg met ervaren Mustang-monteurs of -liefhebbers voordat u met wijzigingen begint.
