Dit is waarom:
* Lekkende motorolie/koelvloeistof: De meest waarschijnlijke oorzaak is een aanzienlijk motorprobleem. Verbrandende olie (blauwgrijze rook) of koelvloeistof (witte rook) wordt via verschillende routes in het HVAC-systeem gezogen. Deze kunnen het volgende omvatten:
* Lekkende afdichtingen rond de motor: Door versleten afdichtingen kan olie of koelvloeistof op hete motoronderdelen lekken, waardoor deze kan verbranden en rook kan ontstaan.
* Gebarsten motorblok of koppakking: Een ernstig motorprobleem waardoor een mengsel van olie, koelvloeistof en verbrandingsbijproducten in de luchtinlaat wordt geduwd.
* Problemen met het carterventilatiesysteem: Het PCV-systeem (Positive Crankcase Ventilation) kan defect raken, waardoor oliedampen kunnen ontsnappen en in de inlaat kunnen worden gezogen.
* Luchtinlaatlocatie: De luchtinlaat voor het HVAC-systeem van uw auto bevindt zich vaak in de buurt van de motor. Als er rook rond de motor aanwezig is, wordt deze gemakkelijk in het ventilatiesysteem gezogen, vooral als de verwarming aanstaat of de airco op recirculatie staat.
In het kort: Het AC-systeem produceert geen rook. Het fungeert eenvoudigweg als een kanaal voor rook die al wordt gegenereerd door een ernstig motorprobleem. U moet het onderliggende motorprobleem onmiddellijk aanpakken. Als u dit negeert, kan dit catastrofale motorschade veroorzaken. Breng uw auto zo snel mogelijk naar een monteur voor diagnose en reparatie.
