De grootste *in de fabriek geïnstalleerde* motor die Ford ooit in een F-150 heeft aangeboden, was de 7,3 liter V8-benzine (te vinden in sommige oudere modellen). Maar zelfs dat is niet de *fysiek* grootste motor die je *kon* erin persen. Aftermarket-swaps zijn gebruikelijk, maar ze vereisen aanzienlijke aanpassingen, aangepaste montages en potentieel grote chassiswijzigingen. Iemand zou theoretisch een veel grotere motor uit een ander voertuig kunnen installeren, zelfs een diesel, maar de kosten, complexiteit en legaliteit zouden enorm zijn. Het resulterende voertuig zou waarschijnlijk zeer slecht rijden en verre van rijklaar zijn zonder substantiële engineering en fabricage.