* Motorgrootte en ontwerp: Een hele grote viercilinder kan minder efficiënt zijn dan een kleine, efficiënte zescilinder.
* Voertuiggewicht: Een zwaarder voertuig zal altijd een lager brandstofverbruik hebben, ongeacht het motortype.
* Verzendtype: Automatische transmissies hebben doorgaans een iets lager brandstofverbruik dan handgeschakelde transmissies.
* Aerodynamica: Een aerodynamischer voertuig zal een lager brandstofverbruik hebben.
* Rijgedrag: Agressief rijden vermindert het brandstofverbruik aanzienlijk.
* Technologie: Moderne brandstofbesparende technologieën kunnen bij beide typen motoren een aanzienlijke impact hebben op het aantal kilometers.
Dus hoewel een viercilinder *doorgaans* zuiniger is, is dit geen gegarandeerd resultaat. U moet altijd de EPA-schattingen van het brandstofverbruik voor specifieke voertuigmodellen controleren om de meest nauwkeurige vergelijking te krijgen.