Om het vloeistofpeil te controleren:
1. Zoek het remvloeistofreservoir: Dit is meestal een klein, doorzichtig plastic reservoir met markeringen die het minimum- en maximumniveau aangeven. Het bevindt zich meestal onder de motorkap, vlakbij de firewall, en heeft vaak een dop met een remvloeistofsymbool.
2. Controleer het vloeistofpeil: Terwijl de motor uitstaat, opent u voorzichtig de reservoirdop. Voorkom dat er vloeistof wordt gemorst , omdat het bijtend is. Controleer het vloeistofpeil aan de hand van de markeringen op het reservoir. Het niveau moet binnen de minimum- en maximumlijnen liggen.
3. Vloeistofconditie: Terwijl u de dop eraf haalt, kijkt u naar de toestand van de vloeistof. Het moet schoon en helder zijn; donkere, troebele of verontreinigde vloeistof geeft aan dat er moet worden gespoeld en bijgevuld.
Belangrijke overwegingen:
* Laag vloeistofniveau: Een laag vloeistofpeil duidt op een mogelijke lekkage ergens in het hydraulische rem-/koppelingssysteem (hoofdcilinder, hulpcilinder, leidingen, enz.). Dit is een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereist. Rijd niet met de auto totdat dit is verholpen.
* Vuile vloeistof: Vuile vloeistof moet worden vervangen. Een remvloeistofspoeling en -ontluchting vervangt ook de koppelingsvloeistof.
* Soort vloeistof: Gebruik altijd het juiste type remvloeistof zoals aangegeven in uw gebruikershandleiding. Het gebruik van het verkeerde type kan het systeem beschadigen. DOT 3 of DOT 4 zijn veel voorkomende keuzes, maar uw handleiding zal specificeren welke.
Als het vloeistofpeil laag is of de vloeistof vuil is, moet u het rem-/koppelingssysteem zo snel mogelijk laten inspecteren door een gekwalificeerde monteur om eventuele lekkages te diagnosticeren en te repareren. Een laag remvloeistofpeil vormt een aanzienlijk veiligheidsrisico.