* De snelheidsmeterkabel: Dit is de meest voorkomende oorzaak. Het kan breken, rafelen of losraken bij de transmissie of de snelheidsmeter zelf.
* De snelheidsmeter zelf: Er is mogelijk een intern probleem met het instrumentenpaneel.
* De snelheidssensor (indien aanwezig): Sommige late modellen uit 1988 hebben misschien een rudimentaire elektronische snelheidssensor, maar dat is minder waarschijnlijk. Een defecte sensor komt vaker voor bij latere automodellen.
Hoewel u *zou* uw zekeringen moet controleren (raadpleeg uw gebruikershandleiding voor de juiste zekering voor het instrumentenpaneel of de meters), mag u dus niet verwachten dat dit het probleem oplost. Begin met het inspecteren van de snelheidsmeterkabel. Meestal gaat het hierbij om toegang onder het dashboard en bij de transmissie. Een kapotte of losgekoppelde kabel is visueel zichtbaar.