U kunt het beste uw gebruikershandleiding raadplegen (als u die heeft) of een bedradingsschema specifiek voor uw bouwjaar, merk en model. Een Haynes- of Chilton-reparatiehandleiding voor de Camaro van dat jaar zal deze informatie ook bevatten.
Gemeenschappelijke ruimtes die u moet controleren, zijn onder meer:
* Onder de motorkap, in de zekeringkast: Dit is de meest waarschijnlijke locatie. De zekeringenkast bevindt zich mogelijk in de buurt van de accu of op een andere locatie onder de motorkap. Zoek naar een relais met een label, of volg de draden van de brandstofpomp om te zien waar ze op een relais zijn aangesloten.
* Onder het streepje: Minder gebruikelijk maar mogelijk, vooral als er een apart relaiscentrum onder het dashboard zit.
* In de auto, vlakbij de zekeringkast: Nogmaals, minder waarschijnlijk, maar mogelijk.
Tips voor het oplossen van problemen:
Omdat u op zoek bent naar het brandstofpomprelais omdat u een probleem vermoedt, is het vaak gemakkelijker om het circuit te traceren in plaats van op zoek te gaan naar een ongemarkeerd relais:
1. Luister naar de brandstofpomp: Draai de sleutel naar de stand "AAN" (zonder de motor te starten). U hoort de brandstofpomp een paar seconden aanzuigen. Als u het niet hoort, moet uw onderzoek daar beginnen.
2. Controleer de zekering van de brandstofpomp: Als de brandstofpomp niet aanzuigt, controleer dan eerst de betreffende zekering (die zich vaak ook in de zekeringenkast onder de motorkap bevindt). Een doorgebrande zekering is eenvoudiger te repareren dan een relaisprobleem.
3. Controleer de brandstofpomp zelf: Een defecte brandstofpomp is een andere mogelijkheid. Hoewel dit meer toegang vereist en verderop in het probleemoplossingsproces ligt, is het de moeite waard om dit te vermelden.
Vergeet niet om de negatieve accupool los te koppelen voordat u met elektrische componenten gaat werken. Wees altijd voorzichtig bij werkzaamheden onder de motorkap en in de buurt van elektrische systemen.
