In plaats van te zoeken naar een specifieke 'motorzekering', moet u:
1. Controleer het startrelais: Dit is in deze situatie een veel waarschijnlijkere boosdoener dan een doorgebrande lont. Het relais fungeert als een schakelaar en stuurt hoge stroom naar de startmotor. De locatie varieert enigszins per jaar en trim, maar bevindt zich meestal in de zekeringenkast onder de motorkap of in een apart relaiscentrum (vaak in de buurt van de accu). Raadpleeg uw gebruikershandleiding voor de exacte locatie. Mogelijk kunt u de klik horen als u de sleutel omdraait; Zo niet, dan is dat een sterke indicatie dat het relais defect is. Probeer er zachtjes op te tikken (soms blijven ze plakken). Het vervangen van het relais is een goedkope en gemakkelijke oplossing.
2. Controleer de batterij en kabels: Zorg ervoor dat de accu voldoende is opgeladen (gebruik een voltmeter). Kijk naar de accukabels (positief en negatief) op corrosie of losse verbindingen. Maak ze schoon en draai ze indien nodig vast. Een slechte verbinding kan ervoor zorgen dat de starter onvoldoende stroom ontvangt.
3. Controleer de contactschakelaar: Een defecte contactschakelaar kan voorkomen dat de stroom het startcircuit bereikt. Dit is moeilijker te diagnosticeren en vereist meestal professionele hulp.
4. Controleer de zekeringenkast onder de motorkap: Hoewel er geen enkele ‘motorzekering’ is, bevat de zekeringkast onder de motorkap zekeringen die verschillende circuits beschermen die verband houden met het elektrische systeem van de motor. Onderzoek zorgvuldig alle zekeringen in de kast en zoek naar eventuele doorgebrande zekeringen (meestal aangegeven door een kapotte gloeidraad). Het schema van de zekeringkast moet zich aan de binnenkant van het deksel bevinden. Als u een doorgebrande zekering vindt, vervang deze dan door een zekering met dezelfde waarde . Plaats niet zomaar een zekering met een hogere stroomsterkte; dit kan brand veroorzaken.
5. Neutrale veiligheidsschakelaar: Deze schakelaar voorkomt dat de starter wordt ingeschakeld, tenzij de auto in de parkeerstand of in de neutrale stand staat. Een defecte schakelaar kan het probleem zijn.
Voordat u elektrische werkzaamheden uitvoert, moet u de negatieve accukabel loskoppelen om onbedoelde kortsluiting te voorkomen.
Als u na het controleren van deze punten de auto nog steeds niet kunt starten, kunt u de auto het beste naar een gekwalificeerde monteur brengen. Als u zonder de juiste kennis verdere elektrische problemen probeert op te lossen, kunnen andere componenten beschadigd raken. Het probleem kan van alles zijn, van een bedradingsfout tot een probleem met het ontstekingssysteem zelf.
