* Brandstofpomp: Hoewel de brandstofpomp niet direct achter de ruitensproeiervloeistoftank zit, bevindt deze zich vaak vlakbij de brandstoftank aan de achterkant van het voertuig. Een tikkend geluid kan duiden op een defecte brandstofpomp. Dit is een serieuzere mogelijkheid en moet door een monteur worden gecontroleerd.
* Elektrisch relais: Diverse elektrische relais besturen verschillende systemen in de auto. Een defect relais kan een klikkend of tikkend geluid maken. Deze bevinden zich meestal in zekeringkasten, waarvan sommige zich mogelijk in de buurt van de wastank bevinden.
* Vacuümlek: Sommige systemen (zoals klimaatbeheersing) maken gebruik van vacuümleidingen. Een klein lek in een vacuümleiding kan een tikkend of sissend geluid veroorzaken, vooral als het lek zich in de buurt van een onderdeel bevindt dat aan en uit gaat.
* Losse onderdelen: Er kan iets kleins rammelen tegen de ruitensproeiertank of andere componenten in dat gebied. Dit kan een beugel, een draad of ander vuil zijn.
* Bekabeling: Het kan zijn dat een draad tegen een metalen onderdeel schuurt, waardoor een tikkend geluid ontstaat.
Om het probleem te diagnosticeren:
* Luister goed: Probeer de exacte locatie van het tikken te bepalen. Komt het rechtstreeks uit de ruitensproeiertank of enigszins verschoven? Verandert het tikken afhankelijk van het motortoerental of andere autofuncties (bijvoorbeeld het inschakelen van de koplampen, airconditioning, ruitenwissers)?
* Controleer de sproeiertank: Zorg ervoor dat het niveau van de ruitensproeiervloeistof correct is. Een laag niveau kan ongebruikelijke geluiden veroorzaken als de pomp worstelt. Controleer ook of er iets los zit of rammelt rond de tank zelf.
* Visuele inspectie: Als u het prettig vindt om aan uw auto te werken, inspecteer dan zorgvuldig het gebied achter de ruitensproeiertank. Zoek naar losse onderdelen, beschadigde bedrading of iets dat niet op zijn plaats zit.
Het is belangrijk dat een monteur dit goed laat diagnosticeren. Een probleem met de brandstofpomp is bijvoorbeeld een aanzienlijk probleem dat moet worden aangepakt voordat het ernstigere problemen veroorzaakt of u in de steek laat. Voer zelf geen grote reparaties uit, tenzij u ervaring hebt met het werken aan voertuigen.
