* Kopboutpatroon: Hoewel het algehele boutpatroon *lijkt* vergelijkbaar is, kan de precieze locatie en mogelijk zelfs het aantal kopbouten verschillen tussen de koppen uit 1992 en 1997. Het forceren van niet-overeenkomende koppen op het blok kan leiden tot kromgetrokken koppen, gebarsten blokken of defecten aan de koppakking.
* Inlaatspruitstuk: Het boutpatroon van het inlaatspruitstuk is waarschijnlijk anders, waardoor het onmogelijk is om het juiste inlaatspruitstuk te gebruiken.
* Kleppentrein: De componenten van de kleppentrein (stoterstangen, tuimelaars, enz.) kunnen verschillende specificaties hebben. Het gebruik van niet-overeenkomende onderdelen heeft invloed op de kleptiming en kan leiden tot motorschade.
* Interne verschillen in het blok zelf: Hoewel het minder waarschijnlijk is dat het direct incompatibel is, bestaat er een kans op kleine verschillen in de hoogte van het blokdek of andere interne afmetingen die problemen kunnen veroorzaken.
Kortom, hoewel beide SBC's zijn, is het jaarverschil groot genoeg om de combinatie op zijn best problematisch en in het slechtste geval rampzalig te maken. Om een goede pasvorm en werking te garanderen, hebt u cilinderkoppen nodig die zijn ontworpen voor het korte blok van de 350 uit 1997. Het gebruik van de verkeerde koppen riskeert dure motorschade.
