* Radiator: Een scheur of gat in de radiator zelf is een veel voorkomende oorzaak. De druk in het systeem neemt toe naarmate de motor warmer wordt, en deze druk duwt water naar buiten, zelfs als er een klein lek is.
* Radiatorslangen: Deze slangen verbinden de radiateur met de motor. Een scheur, gat of losse klem op een slang zal koelvloeistof lekken. Dit wordt vaak verergerd wanneer de motor wordt gestart en het systeem onder druk begint te komen.
* Waterpomp: Hoewel het minder waarschijnlijk is dat er bij het opstarten een *plotseling* groot lek *rechts* ontstaat, kan de afdichting van een defecte waterpomp mogelijk lekken. Terwijl de pomp draait, kan deze aanzienlijk gaan lekken zodra deze draait.
* Verwarmingskern: Hoewel het minder waarschijnlijk is dat er een grote plas onder de motor ontstaat, kan een lek in de verwarmingskern (die zich in het passagierscompartiment bevindt) ertoe leiden dat de koelvloeistof zich ophoopt en uiteindelijk naar de vloer onder de motor druppelt, *vooral* nadat de auto een tijdje heeft gereden en de verwarming heeft ingeschakeld.
* Motorblokscheur (zeldzaam maar ernstig): Een scheur in het motorblok zelf is een veel ernstiger probleem en zou een grote reparatie of vervanging van de motor vereisen.
Je mag NIET verder rijden met de auto. Als u de motor laat draaien terwijl er koelvloeistof lekt, kan dit tot oververhitting leiden, wat catastrofale motorschade kan veroorzaken.
Om de exacte bron te bepalen, moet je:
1. Laat de motor volledig afkoelen. De koelvloeistof is extreem heet als de motor draait.
2. Inspecteer zorgvuldig het gehele koelsysteem. Zoek naar natte plekken, plassen of tekenen van corrosie rond de radiateur, slangen en waterpomp.
3. Als u vertrouwd bent met het werken aan auto's, kunt u een druktest op het koelsysteem proberen. Dit zal helpen het lek op te sporen. (Bij de meeste auto-onderdelenwinkels is een druktester verkrijgbaar.)
4. Als u deze controle niet zelf wilt uitvoeren, breng de auto dan onmiddellijk naar een monteur. Hoe eerder u het laat controleren, hoe beter, om grotere schade te voorkomen.
Het negeren van dit lek kan leiden tot dure reparaties. Het is het beste om dit snel aan te pakken.
