* Motorconditie: Slijtage aan de motoronderdelen kan de optimale timing beïnvloeden.
* Brandstofkwaliteit: Het type brandstof dat wordt gebruikt, heeft invloed op het ontstekingstijdstip.
* Hoogte: Grotere hoogten vereisen aanpassingen.
* Specifieke ECM-kalibratie: De motorregeleenheid (ECM) heeft een geprogrammeerde timingkaart; het past de timing dynamisch aan op basis van verschillende sensoringangen. Deze kaart varieert enigszins, afhankelijk van de specifieke ECM-kalibratie die in het voertuig wordt gebruikt.
Je kunt niet zomaar een statische timingwaarde instellen. U moet een reparatiehandleiding raadplegen die specifiek is voor het bouwjaar en de motor van uw voertuig. De handleiding biedt ofwel een basisinstelling voor de timing om mee te beginnen (voor het instellen van een verdeler als u een niet-computergestuurd systeem heeft) of legt uit hoe u de timing kunt controleren en/of aanpassen met behulp van een timinglampje terwijl de motor draait. Het is veel veiliger en nauwkeuriger om een scantool te gebruiken die de timingvoortgang van de ECM in realtime kan lezen in plaats van te proberen deze handmatig in te stellen.
Als u probeert de timing verkeerd in te stellen, kan dit ernstige motorschade veroorzaken. Als u geen ervaring op dit gebied heeft, kunt u het beste een gekwalificeerde monteur raadplegen.
