Het is kuilenseizoen en dat betekent dat uw banden dagelijks worden blootgesteld aan gevaarlijke spleten. Vooral vervelende kuilen kunnen uw band lek raken, waardoor u hoog en droog blijft, tenzij u weet hoe u het probleem kunt oplossen (of u heeft AAA). Het verwisselen van uw band is iets dat iedereen zou moeten weten, dus volg mee terwijl we u door de procedure leiden in zeven eenvoudige stappen.
Vind een vlak, veilig oppervlak – Hoewel het niet altijd gemakkelijk is om op een perfect vlakke ondergrond te komen, moet u ervoor zorgen dat u ver genoeg van de weg rijdt zodat u buiten gevaar bent, vooral als u een band aan de bestuurderszijde moet verwisselen. Als u niet in een veilig gebied kunt komen, bel dan een sleepwagen. Het is nooit de moeite waard om je leven te riskeren. Zorg ervoor dat uw alarmlichten ook branden.
Beveilig uw auto – U wilt uw auto stil laten staan, dus zet uw auto in de parkeerstand en gooi de parkeerrem er voor de goede orde op. Plaats voor extra veiligheid een steen of ander groter voorwerp voor uw banden om ervoor te zorgen dat uw auto tijdens het hele proces zo stil mogelijk blijft.
Jack It Up – Zet de krik onder het frame van uw auto vast bij de band die u gaat verwisselen. Raadpleeg uw gebruikershandleiding om er zeker van te zijn dat de krik zich in de juiste positie bevindt. Meestal is dit net achter de voorwielbak als u de voorbanden vervangt, en net voor de achterwielbak als u de achterbanden vervangt, maar kijk eens in de handleiding. Eenmaal veilig, til de krik zo op dat deze de auto ondersteunt, maar til hem niet verder op dan nodig is. Controleer nogmaals of de krik loodrecht op de grond staat.
Los op – Verwijder de wieldop en draai de moeren los. Door het wiel tijdens dit proces op de grond te houden, zorgt u ervoor dat u de moeren draait en niet het hele wiel. Zodra dat is gebeurd, draait u de krik hoog genoeg om de flat te verwijderen. Verwijder nu alle moeren volledig.
Voeg de reserve toe – Verwijder de lekke band en plaats het reservewiel. Als het eenmaal is ingeschakeld, draait u de moeren stevig met de hand vast totdat ze goed vastzitten. U hoeft de moeren pas aan te draaien met een bandensleutel als het wiel weer op de grond staat.
Laat de krik zakken – Laat de band langzaam zakken totdat deze weer op de grond staat, maar niet zo ver dat het wiel zichzelf volledig ondersteunt. Draai de moeren zo goed mogelijk vast met een bandenlichter. Nadat de moeren zijn vastgezet, laat u de krik zakken totdat deze de auto niet langer ondersteunt. Verwijder de krik en plaats de wieldop terug.
Opruimen - Plaats de krik terug in de kofferbak samen met alle andere benodigdheden die u tijdens het proces hebt gebruikt. Neem de lekke band mee totdat u op een locatie bent waar deze op de juiste manier kan worden weggegooid. Als uw reservewiel een andere vorm en maat heeft dan de andere banden, wilt u uw auto eerder vroeger dan later naar een servicecentrum brengen, omdat lange afstanden rijden op een reservewiel gevaarlijk kan zijn.
Gerelateerde bron:WikiHow
