Auto >> Automobiel >  >> Auto reparatie

Waarom uw autodeur niet goed op slot of ontgrendeld kan worden

Het feit dat elektrische vergrendelingen nu standaard zijn op zelfs de laagste econoboxen op instapniveau, betekent niet dat er minder problemen zijn met de meest elementaire beveiligingsfunctie van uw auto. In feite betekent de aanwezigheid van keyless entry dat er nog meer onderdelen op de loer liggen in de diepten van uw auto dan er zou zijn geweest met ouderwetse analoge sloten.

Als u problemen heeft met in- en uitstappen vanwege een storing in het elektrisch slot, volgen hier zes veelvoorkomende redenen waarom uw deursloten mogelijk niet werken.

  1. Batterij sleutelhanger leeg. Een eenvoudige vervanging van de batterij in de sleutelhanger kan uw probleem oplossen. Batterijen zijn meestal van het type munt, maar raadpleeg uw gebruikershandleiding voor het exacte aantal. (Of verwijder de lege batterij uit de fob; de batterijgrootte staat meestal op de batterij zelf gedrukt. Mogelijk moet u in de handleiding of online kijken om te leren hoe u de fob opent.)
  2. Gesprongen zekering. De volgende eenvoudigste oplossing zou een doorgebrande zekering kunnen zijn. Voordat u uw auto naar een dealer brengt, kan het controleren van de zekering van uw elektrisch portierslot een kostbaar bezoek voorkomen. Uw gebruikershandleiding zou u moeten wijzen op de specifieke locatie van de zekeringkast, maar ze bevinden zich meestal achter een plastic paneel in de buurt van de beenruimte aan de bestuurderszijde en vereisen meestal geen gereedschap om te verwijderen. Nadat u het deksel van de zekeringkast hebt verwijderd, moet de binnenkant van het deksel (of de gebruikershandleiding) een diagram hebben met de functies van verschillende zekeringen. Zoek degene die overeenkomt met de deursloten. Mogelijk hebt u een tang of pincet nodig om het eruit te trekken (sommige autofabrikanten leveren een trekgereedschap aan de binnenkant van het deksel van de zekeringkast). Kijk of het kleine metalen kronkeltje in het midden van de zekering is aangesloten of niet. Een doorgebrande zekering heeft een merkbare opening. Zorg ervoor dat u de zekering vervangt door een nieuwe met dezelfde stroomsterkte.
  3. Defect aan de sleutelhanger. Helaas zijn sleutelhangers iets ingewikkelder dan een goede ouderwetse sleutel. Als de batterij niet de boosdoener is, moet u de afstandsbediening naar uw dealer brengen om de diagnose te stellen. Ze zullen het op een computer aansluiten om te controleren of de fob nog steeds het juiste signaal afgeeft. Zo niet, dan moet de fob worden vervangen.
  4. Solenoïde storing. Wanneer u op de knoppen op een sleutelhanger drukt, stuurt deze een signaal naar een solenoïde in uw autodeuren. De solenoïde vertaalt het elektronische signaal naar een mechanische actie, in dit geval het verplaatsen van een stalen staaf die het draaien van een sleutel in een sleutelgat bewerkstelligde. Voor de solenoïde in een deur die niet vergrendelt/ontgrendelt, moet het binnenste deurpaneel worden verwijderd om te vervangen.
  5. Stang of connector kapot . Hoewel minder waarschijnlijk dan een elektronische storing, is er altijd de mogelijkheid dat een van de bovengenoemde staven of (meer aannemelijke) plastic connectoren is gebroken. Het netwerk van hardware verbindt de schakelaars op het deurpaneel met de binnen- en buitendeurgrepen en sloten. Kunststof verhardt na verloop van tijd en kan broos worden, of er is smurrie in de deur gesijpeld en opgehoopt door het herhaaldelijk openen en sluiten van het raam. Net als bij het vervangen van de solenoïde, moet hiervoor het binnenste deurpaneel worden verwijderd om een ​​diagnose te stellen en te repareren, maar als er problemen zijn, zijn deze met het blote oog zichtbaar.
  6. Elektrische problemen. Als geen van de bovenstaande oplossingen het probleem oplost, is er mogelijk een elektrisch probleem. Elke elektrische component vereist een printplaat en een draad die uiteindelijk kan worden herleid tot een stroombron (de batterij). Een defecte printplaat of een breuk in de draad kan problemen veroorzaken. Als de vergrendel- en ontgrendelfunctie met tussenpozen werkt, kan er een elektrische kortsluiting in het systeem zijn doordat de plastic isolatie van de draad versleten is. Als het helemaal niet meer werkt, kan de draad breken.

Bedenk dat bijna alle auto's nog een fysieke sleutel hebben waarmee de auto kan worden vergrendeld en ontgrendeld. Het is mogelijk verborgen in uw sleutelhanger of bestaat als een afzonderlijke back-up die bij de auto is geleverd. U kunt dat in ieder geval gebruiken om uw auto voor uw gemoedsrust op slot te doen totdat u of een professionele monteur het probleem kan oplossen.