HUD-voorruit is een speciaal type gelamineerde voorruit met een extra gepolariseerde laag om de daarop geprojecteerde beelden te reflecteren via een speciale projector die doorgaans op het dashboard van de auto is gemonteerd. Het basisdoel van dit soort voorruit is om de bestuurder relevante informatie te geven tijdens het rijden zonder van de weg af te kijken.
HUD helpt de bestuurder om zijn aandacht op de weg te houden tijdens het rijden. Het biedt de meeste relevante informatie op de voorruit en daarom hoeft de bestuurder niet naar beneden te kijken voor snelheid of versnelling. Sommige HUD-systemen zijn aangesloten op de boordcomputer van de auto. Geef daarom informatie op de voorruit weer met betrekking tot de automotor en veiligheidssystemen.
HUD-voorruit helpt de reactietijd van de bestuurder in geval van nood te verminderen. Verschillende onderzoeken hebben uitgewezen dat afleiding voor de bestuurder de belangrijkste oorzaak van ongevallen op de weg is. Hoe korter de bestuurder naar beneden kijkt, hoe kleiner de kans op ongelukken.
Ook als de snelheid van een auto op de voorruit wordt weergegeven, houdt het de bestuurder oplettend en houdt het hem dus onder controle. De bestuurder hoeft de snelheidsmeter niet steeds opnieuw te controleren en hij kan via HUD binnen een veilige snelheidslimiet rijden met correcte informatie.
Zet het in eenvoudige woorden HUD betekent "Kijk recht op de weg tijdens het rijden."
Een head-up display of Heads-up display is een militaire technologie die wordt gebruikt om informatie over de snelheid, hoogte, wapensysteem, doel, enz. van gevechtsvliegtuigen te projecteren voor de piloot, zodat hij geen stukken van uitrusting voor details in de cockpit. Sinds het eerste gebruik in de Tweede Wereldoorlog door de Royal Air Force, is HUD geëvolueerd en is het nu geavanceerder. HUD's worden nu ook gebruikt in de burgerluchtvaart en Automotive sector.
Heads-up display of HUD is nu een veelvoorkomend kenmerk van luxe/premium automerken. De meeste luxe automerken zoals Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover, BMW, Porsche, enz. bieden auto's aan met ingebouwde HUD of u kunt er een add-on voor kopen. Autofabrikanten hebben nieuwe HUD's ontwikkeld voor een betere rijhulp en gebruiken deze systemen om de bestuurder voor zijn ogen informatie te verstrekken over snelheid, locatie en navigatie. Nieuwe HUD heeft zelfs aanvullende informatie, zoals inkomende oproepen, e-mail checken, enz.
Sommige van de nieuwe HUD-systemen gebruiken projectoren om een 3D augmented reality (AR) op de voorruit te creëren om een duidelijk beeld van de omgeving te geven en zo de rit veiliger te houden dan voorheen.
Ja, de HUD-voorruit is anders. Zoals we in het begin hebben besproken, heeft de HUD-voorruit een speciaal type PVB-laag die het beeld dat door de HUD-projector wordt geprojecteerd erop kan reflecteren zonder vervorming. Het fungeert als een virtuele horizon voor de bestuurder en toont zo alle details recht voor hem.
De ontwikkeling van het HUD-systeem leidt tot meer geavanceerde HUD-voorruiten en er zijn slechts enkele autoglasfabrikanten die dergelijke voorruiten leveren. Saint Gobain Sekurit is een van deze fabrikanten die zowel OEM- als aftermarket HUD-windschermen levert. De kwaliteit van de voorruit is een cruciaal onderdeel van het HUD-systeem, aangezien alle geprojecteerde informatie door de voorruit moet worden weergegeven zonder vervorming en zonder het zicht van de bestuurder te belemmeren.
Sommige automodellen in India die een HUD-voorruit hebben, zijn BMW 7-serie, BMW 5-serie, BMW 3-serie, Audi Q7, Mercedes E-Klasse, Mercedes S-Klasse, Porsche Cayenne, Volvo XC90, Volvo S60, enz.
BMW beweert dat de BMW HUD-voorruit de reactietijd van de bestuurder tot 50% helpt verminderen.
Mercedes-Benz HUD-voorruit gebruikt een speciale film om beelden weer te geven die worden verzonden door de HUD-projector die op het dashboard is gemonteerd. De hele voorruit is niet gepolariseerd, maar het gedeelte van de voorruit heeft een speciale film in de PVB-laag en fungeert als HUD-display.
Ja, u kunt een normale voorruit gebruiken, maar het probleem is de kwaliteit van PVB. In een gewone voorruit is PVB niet gepolariseerd en daarom is het door HUD geprojecteerde beeld niet duidelijk zichtbaar voor de schijf. Het kan ook leiden tot verkeerde informatie over de snelheid van de auto, aangezien cijfers wazig of wazig kunnen zijn op een normale voorruit, het kan de veiligheid tijdens het rijden in gevaar brengen. Experts raden daarom sterk aan om een gespecialiseerde HUD-voorruit te gebruiken in plaats van een goedkope voorruit.
Omdat HUD een speciaal type autoruit is. Er zijn getrainde technici nodig die ervaring hebben met het omgaan met dergelijke systemen. Auto Glass Masters heeft technici die jarenlange ervaring hebben met het omgaan met voorruiten van luxe auto's met speciale functies zoals zonne-voorruit, HUD-voorruit, verwarmde voorruit, akoestische voorruit, enz. Als u een probleem heeft met uw HUD-voorruit, bel ons dan op +91 -9278783578 of bezoek uw dichtstbijzijnde vestiging. Zoals u kunt zien aan de prijsvergelijking van populaire modellen, zijn dit dure voorruiten. Auto Glass Masters heeft verzekeringen zonder contant geld afgesloten met alle grote verzekeraars en kan u helpen bij het verkrijgen van een claim in geval van schade.
