Om de veiligheid van de inzittenden van auto's te vergroten, hebben auto's een reeks sensoren en camera's die de bestuurder en het boordcomputersysteem realtime situationeel bewustzijn bieden, samen worden ze Driver Assistance Systems of ADAS genoemd. Autofuncties zoals Lane Departure Warning, verkeerslichtdetectie, automatisch remmen, rijstrookassistentie, voetgangersdetectie, enz. creëren een veilige omgeving op de weg.
Sommige van de ADAS-sensoren zijn op de voorruit bevestigd, waaronder een regen- / lichtsensor, een waarschuwingssensor voor het verlaten van de rijstrook, nachtzicht en IR-camera's, rijstrookassistentie. Het optimaliseren van dergelijke sensoren en het uitlijnen van camera's die beschikbaar zijn op de voorruit van de auto volgens OE-normen, staat bekend als voorruitkalibratie.
Het rijhulpsysteem van de auto leidt de bestuurder door het verkeer, donker en slecht weer. In het midden hiervan bevindt zich de voorruitcamera die beelden geeft van de weg die voor u ligt. In het geval van schade aan de voorruit van uw auto, kan de camera verkeerd worden uitgelijnd en kan hij u verkeerde informatie geven over de afstand tot andere auto's voor u of zelfs niet goed werken bij slecht zicht. Een uitlijnfout van zelfs enkele millimeters kan rampzalig zijn op een snelweg. Het is dus altijd aan te raden om na elke voorruitvervanging dergelijke systemen opnieuw te laten kalibreren door een expert.
Hoewel het kalibreren van de voorruit de kosten voor het vervangen van de voorruit kan verhogen, wordt dit altijd aanbevolen. Een gekalibreerde voorruit houdt u en uw auto veilig en kan u helpen bij een dreigend gevaar op de weg dat een aanrijding kan veroorzaken.
Lees meer over het geavanceerde rijhulpsysteem voor auto's.
Volgens de autofabrikanten moet u voor alles wat leidt tot schade aan de voorruit van de auto of de functionaliteit van de sensor beïnvloedt, uw voorruitsensoren opnieuw kalibreren. Het bevat
Afhankelijk van het type rijhulpsysteem dat beschikbaar is in uw auto, kan uw werkplaats kiezen voor een dynamische of statische voorruitkalibratie.
Statische of vaste kalibratie: In dit geval moet de auto in een op maat gemaakte werkplaats worden geplaatst om de camera- en sensorparameters aan te passen. De ADAS-kalibratietool heeft verschillende instellingen voor verschillende autofabrikanten, die alle sensorinstellingen nauwkeurig optimaliseren volgens de OE-normen.
Dynamische of mobiele kalibratie: Voor deze kalibratie moet de auto onder bepaalde omstandigheden en gedurende een bepaalde tijdsperiode met een voorgeschreven snelheid op een goed gemarkeerde weg worden gereden. Hiervoor is een handheld ADAS-kalibratietool met vooraf gedefinieerde instellingen op de auto aangesloten.
De tijd hangt af van het merk en model van uw auto, maar idealiter is 1 uur voldoende om de ADAS te kalibreren.
Het kalibreren van de voorruit kost ongeveer ₹ 3500 - ₹ 8000. Maar dit hangt af van het merk en model van uw auto en het type ADAS dat in uw auto is gemonteerd.
De volgende autosystemen of functies kunnen worden beïnvloed door een slechte kalibratie
