Een auto-accu bevindt zich onder de motorkap van het voertuig en levert de elektriciteit om de deursloten, lichten, schuiframen en verschillende andere accessoires van stroom te voorzien. Het belangrijkste is echter dat de accu van uw auto cruciaal is voor het starten van uw voertuig. Met een lege batterij is uw auto niet meer functioneel.
Vaak is een probleem met de accu van de auto niet gemakkelijk te identificeren. Er zijn momenten waarop u alleen uw batterij hoeft op te laden, terwijl andere gevallen een vervanging vereisen. Als u echter weet waar u op moet letten, is het niet zo moeilijk om de accu van uw auto in de gaten te houden. In deze gids helpen we je meer te weten te komen over het opladen, opladen, controleren en vervangen van de batterij.
Er is geen consensus over de levensduur van een auto-accu. Terwijl sommige mensen beweren dat een batterij zelden meer dan vier jaar meegaat, zullen anderen je vertellen dat zes jaar een redelijkere schatting is.
De waarheid is dat er verschillende factoren zijn die bepalen hoe lang een auto-accu meegaat:
Klimaat: Extreme temperaturen kunnen ertoe leiden dat de totale capaciteit van de batterij afneemt.
Trilling: Trillingen hebben ook een negatieve invloed op de levensduur van een voertuigaccu en daarom moet u ervoor zorgen dat uw accu stevig onder de motorkap is bevestigd en dat alle bouten en beugels op hun plaats zitten.
Het gebruik van elektronica in de auto: Zoveel functies in de auto vereisen stroom, waardoor de batterij leeg raakt. Enkele van deze functies zijn koplampen, ruitenwissers, autoradio, airconditioning/verwarming, achteruitrijcamera's en navigatie.
Het is zeker moeilijk om de gezondheid van uw auto-accu van buitenaf te bepalen, maar er zijn andere manieren om een dieper inzicht te krijgen. Een van de veelbetekenende tekenen dat er iets mis is, is een langzame slinger. Als u uw voertuig hoort piepen tijdens het starten, is dit een teken dat er een probleem kan zijn, vooral als het weer niet bijzonder koud is.
De piepende ademhaling kan het gevolg zijn van een verzwakte dynamo die moeite heeft om de batterij snel genoeg op te laden, dus het probleem ligt mogelijk niet specifiek bij de batterij. Er zijn echter een paar controles die u zullen helpen bepalen of uw batterij moet worden vervangen of niet.
Het is een goed idee om de accu van uw auto vaker te gaan controleren als u deze drie jaar of langer heeft gehad. Er zijn twee controles die u kunt uitvoeren:de oogtest en de belastingstest.
De oogtest bestaat uit het optillen van de kap en het uitvoeren van een visuele inspectie. Controleer of er tekenen van corrosie zijn rond de celconnectoren of de pinnen die de batterij vasthouden, scheuren aan de zijkanten of de boven- of onderkant van de batterij, ongebruikelijke vlekken of een gebroken of gerafelde kabel. Als je een van deze tekens ziet, is het misschien tijd om een nieuwe batterij te kopen.
Met een belastingstest kunt u de lading en capaciteit beoordelen. U hebt een draagbare voltmeter of multimeter nodig, die beide gemakkelijk verkrijgbaar zijn bij elke auto- of bouwmarkt.
De belastingstest omvat de volgende stappen:
Als je merkt dat je batterij constant moeite heeft om zijn lading vast te houden, is het tijd om een nieuwe batterij te kopen.
Auto-accu's zijn gesegmenteerd in groepsgroottes die zijn gebaseerd op de lengte, breedte en hoogte van de accu. U kunt een monteur vragen om u te helpen bij het bepalen van de grootte van de batterij van uw voertuig of de gebruikershandleiding raadplegen. Uw batterij moet perfect in de batterijlade passen en ervoor zorgen dat de batterij stevig blijft zitten en niet kwetsbaar is voor schade.
De reservecapaciteit is de tijd dat een auto-accu op eigen kracht kan functioneren zonder de motor en voordat deze wordt ontladen. Een batterij met een hoge reservecapaciteit helpt uw auto door gecompliceerde situaties heen, zoals een defecte dynamo, niet-conforme motoren of lichten die per ongeluk blijven branden.
De stroombehoefte wordt gemeten met behulp van de startampère (CA) en de koude startstroom (CCA). Startampère is het vermogen dat nodig is om een voertuig te starten bij een temperatuur van nul graden Celsius, terwijl CAA het vermogen van de batterij meet om een auto te starten bij een temperatuur van nul graden Celsius. CCA is een nuttige maatstaf voor koudere klimaten; hoe hoger de CCA van uw auto, hoe beter.
U kunt kiezen voor een onderhoudsarme of onderhoudsvrije accu. Het laatste type is normaal gesproken afgedicht en zorgt ervoor dat de vloeibare elektrolyt gedurende de hele levensduur van de batterij blijft werken, zonder dat deze hoeft te worden vervangen. Batterijen die weinig onderhoud vergen, zijn daarentegen niet verzegeld en hebben doppen waarmee de eigenaar af en toe gedestilleerd water kan toevoegen.
Zodra u heeft vastgesteld dat uw auto-accu moet worden vervangen, kunt u de onderstaande stappen volgen om de vervanging zelf uit te voeren:
Denk eraan om de oude batterij op de juiste manier weg te gooien. Je kunt ermee naar een winkel gaan die in nieuwe auto-accu's handelt.
Tot slot hopen we dat dit artikel u wat essentiële informatie heeft gegeven over autobatterijen en hoe u ermee kunt werken. Neem gerust contact met ons op voor meer informatie over autobatterijen.
