Ik kan me alleen maar voorstellen hoe gefrustreerd je bent als je dit artikel hebt gevonden. De meesten van ons ontdekken dat onze ruitenwissers niet op de moeilijke manier werken, maar vast komen te zitten in de regen, of moeten stoppen om modder van onze voorruit te schrapen dat een passerende vrachtwagen er achteloos op spetterde. Als we eerlijk zijn, kan rijden zonder ruitenwissers ongelooflijk frustrerend zijn, om nog maar te zwijgen van extreem gevaarlijk. Als u een van de gelukkigen was en uw kapotte ruitenwissers op een heldere dag ontdekte, is het belangrijk om ze te repareren voordat u uw voertuig weer gebruikt. Je weet nooit wanneer er een regenbui opduikt, of je moet je voorruit wassen vanwege wegafval, insecten of andere gevaren.
Vrijwel elk voertuig op de weg gebruikt tegenwoordig een soortgelijk eenvoudig mechanisme om de gewenste beweging van het ruitenwisserblad te creëren. Het hele systeem lijkt op de aandrijfarm van een oude stoomlocomotief. Een motor die constant in één richting draait, draait een arm die is verbonden met een koppeling. Die koppeling wordt dan door een arm verbonden met het draaipunt of de bout. Op deze manier wordt de constante draaibeweging van de motor omgezet in een voor- en achterwaartse beweging van een arm, die de wisserarm in een boog over de voorruit beweegt. Ga voor een video van deze koppeling en beweging naar http://auto.howstuffworks.com/wiper1.htm. Zoals elk mechanisch systeem, kunnen de draaipunten na verloop van tijd verslijten, waardoor de koppeling uit elkaar valt of op zijn minst slordig wordt. Dit kan er gemakkelijk toe leiden dat uw ruitenwissers uw voorruit niet goed kunnen wissen. In dit geval is de enige goede oplossing het vervangen van de koppeling van de motor naar het draaipunt van de wisserarm.
Aangezien uw ruitenwissers worden aangedreven door een elektromotor, kan er ook een elektrisch probleem in het systeem zijn dat problemen veroorzaakt. Het meest voorkomende elektrische probleem in uw ruitenwissersysteem is een doorgebrande zekering, dus dat is een goed begin. De zekering zit waarschijnlijk in het hoofdzekeringenblok onder de motorkap. Andere problemen kunnen zijn een doorgebrande ruitenwissermotor, een probleem met de ruitenwisserschakelaar of een probleem met de vertragingsmodule. Lees ons artikel over het diagnosticeren van elektrische problemen voor meer informatie over het opsporen van dergelijke elektrische problemen.
Slechte of slecht presterende wisserbladen kunnen ervoor zorgen dat uw ruitenwissers niet zo goed werken omdat ze niet goed werken maak je voorruit schoon. Nieuwe wisserbladen zijn eenvoudig te installeren en relatief goedkoop, dus we raden u aan ze te vervangen wanneer uw oude niet goed werken, of elke 30.000 mijl.
De realiteit is dat geen enkel ruitenwissersysteem echt goed werkt zonder de juiste ruitenwisservloeistof. Droge wisserbladen op een vuile ruit maken de situatie vaak alleen maar erger. Regenwater is niet goed voor het verwijderen van vuil en aanslag op uw voorruit en het kan nodig zijn om ruitensproeiervloeistof te gebruiken. Het kiezen van ruitensproeiervloeistof moet meer zijn dan alleen het vinden van wat u gemakkelijk kunt pakken als u de winkel uitloopt. BlueDevil Windshield Washer Concentrate is een op industriële sterkte geconcentreerde formule die u met water tot de gewenste sterkte kunt mengen. Het is een krachtige wegvuil- en insectenverwijderaar, terwijl het nog steeds veilig is voor de afwerking van uw auto en metalen en rubberen componenten. 1 fles BlueDevil Windshield Washer Concentrate kan tot 16 gallons ruitensproeiervloeistof maken en is de perfecte aanvulling op een goed werkend ruitenwissersysteem.
Haal BlueDevil Windshield Washer Concentrate vandaag nog op bij uw favoriete lokale auto-onderdelenwinkel zoals:
Foto's geleverd door:
windshield_wiper_switch.jpg – door Prasit Photo – onder licentie van Getty Images – originele link
winshield_wiper.jpg – door IndyEdge – onder licentie van Getty Images – originele link
