We gebruiken allemaal veel vaker hydrauliek dan we denken. Hydrauliek is ongelooflijk nuttig en is gemeengoed in onze voertuigen en op het werk. Hydraulische kracht wordt gebruikt om zware lasten in zoveel situaties te helpen verplaatsen en dit betrouwbaar en goedkoop te doen. Wist u dat de stuurbekrachtiging in uw auto een hydraulisch systeem is? Het heeft geen hydraulische bedieningselementen zoals een tractor of voorlader (godzijdank!) Maar het is een systeem dat hydraulische druk van een pomp (de stuurbekrachtigingspomp) gebruikt om hydraulische cilinders (uw stuurhuis) te verplaatsen om u te helpen draaien uw banden wanneer uw auto stilstaat. Als je problemen hebt met je voedingssysteem, lees dan ons artikel over het oplossen van problemen met stuurbekrachtiging.
De meeste systemen hebben relatief eenvoudig hydraulische bedieningselementen die niet veel ervaring vereisen om te bedienen. Een hydraulische lift is bijvoorbeeld een simpele druk op de knop voor de gewenste verdieping en de lift doet de rest door middel van sensoren die de auto in beweging brengen. Als uw apparatuur dergelijke hydraulische bedieningselementen heeft, besturen de knoppen die u gebruikt om de apparatuur te bedienen in feite een computer of besturingsmodule die op afstand hydraulische kleppen opent en sluit en de hydraulische pomp start en stopt. Als u problemen heeft met uw hydraulisch systeem met elektronische besturing, is het belangrijk om eerst de elektronische componenten te controleren voordat u overgaat tot de vervangende hydraulische componenten. Veel van deze besturingssystemen zijn ofwel zeer geavanceerd of zeer gespecialiseerd, dus het is belangrijk om contact op te nemen met de fabrikant voor diagnostische hulp.
Andere hydraulische systemen gebruiken die misschien ingewikkelder te bedienen zijn, maar eenvoudiger en dus betrouwbaarder zijn. Systemen met hendels of pedalen die u handmatig manipuleert en die de stroom van hydraulische vloeistof daadwerkelijk regelen, hebben één storingspunt minder en zijn vaak betrouwbaarder, maar het vergt enige oefening voor de machinist om alles soepel te laten verlopen. Als u een handmatig bediend hydraulisch systeem hebt, zijn er twee manieren waarop het hydraulische besturingssysteem kan falen. Ten eerste kan er een interne storing zijn in de hydraulische bedieningselementen waardoor vloeistof de bedieningsklep kan omzeilen. Dit zou de machine in staat stellen om zonder input van de operator en is uiterst gevaarlijk. De andere storing is een extern lek in de regelklep. Een uitwendig lek is een verspilling van vloeistof en zal een puinhoop veroorzaken, maar lang niet zo gevaarlijk, dus het vervangen van de hydraulische bedieningselementen is misschien niet meteen nodig.
Probeer voordat u uw regelkleppen vervangt BlueDevil Hydraulic Stop Leak in uw hydraulische vloeistof om de afdichtingen in de bedieningselementen te herstellen en het lek te stoppen. BlueDevil Hydraulic Stop Leak zal de rest van uw hydraulische systeem op geen enkele manier verstoppen of beschadigen en kan u veel geld besparen bij reparaties!
U kunt Hydraulic Stop Leak vinden bij een van onze samenwerkende lokale auto-onderdelenwinkels zoals:
Foto's geleverd door:
hydraulic_controls.jpg – Door K-Paul – Onder licentie van Getty Images – Originele link
