Leven in de moderne wereld kan om vele redenen geweldig zijn. Een daarvan is dat we auto's hebben. Des te meer om die tijd achter ons te laten waarin we ons afvroegen wat de meest efficiënte manier en route is om van punt A naar punt B te komen. Dit is mede te danken aan Advanced Driver Assistance Systems. Wanneer we echter problemen hebben met de voorruit van onze auto en deze moeten worden vervangen, moeten we ook onze ADAS opnieuw kalibreren. Maar waarom is dit zo belangrijk?
Allereerst moeten we kijken wat ADAS eigenlijk is. Veel experts definiëren ADAS als een groep veiligheidsvoorzieningen met een verscheidenheid aan sensoren die zich in uw auto bevinden, en sommige bevinden zich achter uw voorruit. Dankzij deze sensoren kunnen we belangrijke informatie verzamelen en ons rijgedrag optimaliseren.
Een van de belangrijkste doelen van ADAS is het minimaliseren of voorkomen van de negatieve effecten van ongelukkige gebeurtenissen zoals botsingen. Het systeem doet dit door middel van een reeks audio- en visuele waarschuwingen. Er kunnen veel ADAS-functies in een auto zijn geïnstalleerd, maar de meest voorkomende zijn:
Een van de belangrijkste kenmerken van ADAS is de camera aan de voorzijde die achter de voorruit is geïnstalleerd en om ADAS goed te laten werken, moet deze camera ook in goede staat zijn.
Zonder zeker te zijn dat de camera goed werkt, kan de ADAS zijn werk niet doen zoals het hoort en dit kan een ernstig veiligheidsrisico vormen. Er is niet veel voor nodig om deze sensoren niet meer goed te laten werken.
Wanneer u in direct gevaar verkeert, om de nodige maatregelen te nemen, b.v. stop de auto, u moet vroeg worden gewaarschuwd. Maar als de ADAS niet goed werkt, kunnen de signalen en waarschuwingen worden vertraagd en kunt u het voertuig mogelijk niet op tijd stoppen. Het is dus belangrijk om de voorruit te kalibreren.
U als bestuurder bent niet de enige die hier gevaar loopt. Andere bestuurders of uw passagiers kunnen ook gevaar lopen als uw ADAS niet naar behoren werkt.
Over het algemeen zijn er twee soorten ADAS-kalibratie die u op uw voorruit kunt uitvoeren en dit wordt meestal bepaald door het type auto dat u heeft. U kunt dus Statische ADAS-kalibratie . hebben en Dynamische ADAS-kalibratie .
Met statische ADAS-kalibratie , moet u een bezoek brengen aan een gecertificeerde autoruitreparatiewerkplaats, omdat dit type kalibratie een gesloten omgeving en speciale apparatuur vereist. En aangezien u daar al rijdt, kunt u net zo goed uw autoruit repareren of vervangen, als die er is.
Aan de andere kant, dynamische ADAS-kalibratie gebeurt op de openbare weg en is gebruiksvriendelijker. Je bevestigt eenvoudig een handheld in je auto, rijdt een bepaalde afstand met een vooraf bepaalde snelheid en je sensoren worden gekalibreerd.
ADAS is een stukje technologische vooruitgang in de auto-industrie dat ons leven gemakkelijker en veiliger moet maken. Maar om het goed te laten functioneren, moet het op de juiste manier worden ingesteld en indien nodig worden gekalibreerd. Dus in het geval dat uw voorruit beschadigd raakt en u moet worden gerepareerd OF hij is onherstelbaar beschadigd en u moet hem laten vervangen, vraag dan uw autoglaswerkplaats of zij ook ADAS-kalibratie kunnen uitvoeren.
