Je gaat naar huis als je merkt dat er een ander lampje op je dashboard is verschenen. Niemand is blij om een waarschuwingslampje op het dashboard te zien, maar wat betekenen ze allemaal? Sommige zijn veel erger dan andere, dus het is goed om mogelijke oorzaken te kennen van enkele van de meest voorkomende waarschuwingslichten. Op die manier kunt u er zeker van zijn dat u het probleem oplost en uw auto indien nodig naar een monteur brengt.
Hoewel er een aantal mogelijke oorzaken zijn waarom het waarschuwingslampje voor de oliedruk gaat branden, is de meest voorkomende een lage motorolietoevoer. Als dit het geval is, loopt u het risico om door te rijden met grote schade aan de binnenkant van uw motor, aangezien een goed oliepeil nodig is om alle bewegende delen gesmeerd en optimaal te laten werken. Als je oliepeil niet bijna op is, kan er ook een probleem zijn met je oliepomp, waardoor de motorolie te weinig circuleert.
De beste reactie op dit waarschuwingslampje is om uw oliepeil te controleren en onder uw auto te kijken naar tekenen van olielekkage. Als uw peilstok voldoende oliepeil aangeeft, kunt u een olielek uitsluiten, maar een autoreparatieafspraak met uw monteur is noodzakelijk om het probleem te diagnosticeren en op te lossen. Als u tekenen van een olielek vindt, kunt u uw olie bijvullen zodat u veilig kunt rijden, maar een monteur moet nog steeds een diagnose stellen en het onderliggende probleem oplossen.
Zoals je misschien al geraden hebt, betekent dit lampje dat je bandenspanning in een of meer banden te hoog of te laag is. Dit kan eenvoudig worden veroorzaakt door veranderingen in de buitentemperatuur. In de winter zie je het waarschijnlijk vanwege een lage bandenspanning, terwijl zomerse temperaturen en lange ritten dit licht kunnen activeren vanwege een hoge bandenspanning. Als u dit waarschuwingslampje ziet, hoeft u waarschijnlijk geen monteur te raadplegen, maar u moet uw bandenspanning controleren en indien nodig aanpassingen maken volgens de aanbevelingen in uw gebruikershandleiding.
Simpel gezegd, het waarschuwingslampje voor de motortemperatuur gaat branden om u te vertellen dat de motor van uw auto oververhit raakt. Veel moderne auto's schakelen uw auto ook automatisch uit voordat deze zo'n hoge temperatuur bereikt dat er grote schade ontstaat. Als je dit lampje ziet gaan branden, moet je meteen naar de kant van de weg gaan om je motor te laten afkoelen en op zoek te gaan naar tekenen van de oorzaak.
De gemakkelijkste manier om een mogelijke autoreparatie van uw lijst te schrappen, is door uw koelvloeistofpeil te controleren. Meestal is een oververhitting van de motor te wijten aan onvoldoende koelvloeistofniveau, zodat uw koelsysteem lange ritten niet kan bijhouden. Als dit het geval is, kunt u als tijdelijke oplossing uw koelvloeistof bijvullen, maar een afspraak met uw monteur is nog in de nabije toekomst.
Wanneer u uw auto voor het eerst start, kan het waarschuwingslampje van het antiblokkeerremsysteem enkele seconden gaan branden. Als het echter langer blijft branden of tijdens het rijden gaat branden, is er waarschijnlijk een probleem dat door een monteur moet worden gecontroleerd. Uw ABS is de sleutel tot veiligheid tijdens het rijden, dus een snelle en nauwkeurige diagnose van het probleem is belangrijk.
Een minder bekend aspect van regulier auto-onderhoud is uw accu. Als uw batterijwaarschuwingslampje gaat branden, heeft uw auto een probleem met het laadsysteem gedetecteerd. Wanneer dit gepaard gaat met flikkerende of gedimde lichten, is het probleem waarschijnlijk uw batterij. Andere mogelijke problemen die dit lampje kunnen activeren, zijn problemen met uw dynamo of een beschadigde kabel.
De beste manier om problemen met uw batterij en oplaadsysteem voor te blijven, is door regelmatig onderhoud te laten uitvoeren door een vertrouwde monteur. Doorgaans controleren tune-ups grote systemen om vroege tekenen van een probleem te detecteren voordat ze u laten stranden of grotere autoreparaties veroorzaken.
Elke bestuurder is bang om zijn controlelampje te zien branden. Het is waar dat het kan wijzen op noodzakelijke en dure reparaties, maar dat is niet altijd het geval. Als dit gepaard gaat met uw motortemperatuurlampje, is er een groot probleem waardoor uw motor oververhit raakt en moet u stoppen. Aan de andere kant kan het iets veel eenvoudiger zijn, zoals een losse tankdop.
Over het algemeen moet u, als uw controlelampje knippert, meteen stoppen, omdat de meeste auto's dat gebruiken om een ernstig probleem aan te geven. Ongeacht het probleem, als het licht aanhoudt of als u andere symptomen opmerkt, kan een monteur het probleem gemakkelijk diagnosticeren en repareren.
