Met uw auto naar de winkel gaan is nooit leuk – en vaak stressvol. U weet nooit hoeveel u aan autoreparaties moet uitgeven, maar door proactief te zijn met auto-onderhoud, kunnen de kosten op de lange termijn laag blijven. Meestal kunt u zien wanneer er iets mis is met uw auto of gaat het controlelampje lang genoeg branden om echte schade te voorkomen. Andere keren heb je misschien geen idee totdat het te laat is. Hier zijn slechts een paar veelvoorkomende autoreparaties om in de gaten te houden...
Deze sensoren maken deel uit van het emissiesysteem van uw auto en helpen de verhouding tussen lucht en brandstof te regelen voor een optimale efficiëntie. Als een of meer van uw O2-sensoren verslijten, merkt u mogelijk een laag brandstofverbruik, een sputterende motor of zelfs problemen met accelereren. Afhankelijk van hoe lang u met uw auto blijft rijden, gaat het controlelampje uiteindelijk branden, wat aangeeft dat het officieel tijd is om uw auto naar de winkel te brengen.
De meeste auto-accu's gaan ongeveer drie jaar of 50.000 mijl mee, maar dat kan per auto verschillen. Als u problemen ondervindt bij het starten van uw auto of bij het gebruik van elektrische functies, is het misschien tijd om uw batterij te laten controleren en vervangen. De winter kan bijzonder zwaar zijn voor auto-accu's. Als die van jou het einde van zijn levensduur nadert, zul je waarschijnlijk een lege auto-accu aantreffen op bijzonder koude winterochtenden.
Zo eenvoudig als deze autoreparatie is, komt het waarschijnlijk ook niet vaak in je op als je aan auto-onderhoud denkt. Symptomen van dit probleem kunnen variëren, afhankelijk van welke bougie is versleten, maar kunnen ook problemen zijn met het starten van de auto, ruw stationair draaien, verlaagd brandstofverbruik en problemen met accelereren. De meeste van deze problemen lijken geen noodgevallen, maar de eenvoudige autoservice van nieuwe bougies kan een groot verschil maken in hoe uw auto rijdt. En als een bougie aan het verslijten is, zijn er waarschijnlijk meer om de hoek, dus het is meestal een goed idee om ze allemaal tegelijk te vervangen.
Veel mensen houden hun remblokken niet goed in de gaten en daardoor wordt de remreparatieservice vaak tot het laatste moment uitgesteld. U kunt eenvoudig controleren hoe versleten uw remblokken zijn, aangezien ze meestal zichtbaar zijn op de wielen van uw auto. Vaak worden noodzakelijke remreparaties onopgemerkt totdat het absoluut noodzakelijk is, omdat de slijtage van remblokken zo geleidelijk gaat. Als u echter merkt dat uw remmen piepen, is het tijd om uw plaatselijke monteur te bezoeken - en als u een knarsend geluid hoort wanneer u remt, zijn uw remblokken zo versleten dat ze uw rotors beschadigen. Laat deze remreparatie je niet besluipen.
Naast nieuwe remblokken en remschijven is het een goed idee om regelmatig remspoelingen te laten uitvoeren om uw auto tevreden te houden. Een teken dat je een remspoeling nodig hebt, is een sponsachtig rempedaal, naast moeite met stoppen. Na verloop van tijd wordt remvloeistof steeds vuiler en vervuilder en een remspoeling zal dit verwijderen en vervangen door nieuwe remvloeistof. Uw autoreparatiemonteur zal hoogstwaarschijnlijk een remspoeling aanbevelen wanneer u uw auto inlevert voor nieuwe remblokken en remschijven als onderdeel van een complete remreparatie.
Een alternatieve remservice is het ontluchten van uw remmen. Ontluchten zal echter niet al uw remvloeistof vervangen en wordt meestal gedaan als er een probleem is met luchtbellen in het systeem. Beide services zijn relatief eenvoudige remreparaties, maar moeten regelmatig worden uitgevoerd om verdere schade aan het remsysteem van uw auto te voorkomen
