Er zijn tal van artikelen, bronnen en aanbevelingen voor het kiezen van een autotechnicus van topkwaliteit om uw voertuig naar toe te brengen; zelfs handleidingen over hoe u kunt zien of een reparatiebedrijf van de bovenste plank of van de laagste sport is. Waarom is er dan zo weinig informatie over hoe u kunt bepalen of de serviceadviseur van uw reparatiewerkplaats goed is?
Dit zal het begin zijn van een vijfdelige serie over de topkwaliteiten die u zou moeten zoeken in de Service Advisor waarmee u te maken hebt in uw autoreparatiewerkplaats naar keuze. We bespreken de vijf belangrijkste dingen die uw serviceadviseur zou moeten doen, waardoor ze verder gaan dan de typische gladde verkoper of vette ex-monteur.
David is onze nieuwe leider op de locatie Sunset.
Webster's Dictionary definieert een pleitbezorger als:
Iemand die de belangen van een zaak of groep ondersteunt of promoot.
In de auto-industrie wordt maar al te vaak vergeten dat we moeten spreken namens het voertuig dat in de baai zit. Hij heeft geen stem, hij kan geen hulp vragen bij problemen in een taal die een gewone chauffeur verstaat. Het communiceert in een andere taal.
Stelt u zich uw voertuig voor als een persoon met een beperkte woordenschat, geen medische ervaring en mogelijk in het buitenland; van wie plotseling wordt verwacht dat hij de aard en details verklaart waarom ze ziek zijn. In zo'n geval heb je een dokter, een opgeleide vertaler en mogelijk een getuige nodig van vreemde gebeurtenissen die tot de ziekte hebben geleid.
Wie is de pleitbezorger voor de zaak van uw auto?
Spreekt uw serviceadviseur voor uw auto?
Wie doet uw auto hebben die optreedt als arts, vertaler en getuige? Iemand die het beste met haar voor heeft? Iemand die gewoon snel geld wil verdienen? Iemand die geen idee heeft en het niets kan schelen zodra jij en je auto de deur uit zijn?
Een kwaliteitsserviceadviseur weet genoeg om het jargon en de terminologie die een monteur gebruikt te begrijpen, en de 'taal' die de auto spreekt, om voor u te tolken en volledige en onverkorte informatie aan u te presenteren.
Jij bent de 'geliefde' van de voertuigen die het controleert terwijl het in het ziekenhuis ligt!
Net als een arts die een familie van een zieke patiënt benadert, moet de adviseur in staat zijn om namens het voertuig te spreken en aanbevelingen te doen om het op de juiste manier weer volledig gezond te maken. Dit betekent dat ze je nieuws moeten kunnen vertellen dat je niet wilt horen.
Stel je voor dat een dokter je moest informeren dat je man een harttransplantatie nodig had – maar hij ‘voelde’ zich slecht over het brengen van het slechte nieuws, en in plaats daarvan vertelde hij je dat het goed zou zijn als ze je man in plaats daarvan gewoon een pacemaker zouden geven; of presenteerde zojuist manieren om de problemen van uw man met nerveuze beentrillingen aan te pakken.
Helaas komt dit de hele tijd voor in de auto-industrie - iemand zoals u brengt een voertuig binnen met een motor in slechte staat, en in plaats van een openhartig, eerlijk gesprek over de staat van de motor en de noodzaak van vervanging - stelt de serviceadviseur voor een pleister 'reparatie' aan de motor die hem meeneemt naar de 'volgende winkel' die het zal 'afhandelen'... of erger nog - ze vermijden de motorproblemen volledig en vertellen je dat je je geen zorgen hoeft te maken, of vertellen je het is 'niet de moeite waard om te repareren' en ze verkopen je een andere, niet-gerelateerde reparatie!
Wat maakt die 'Advocaat'-serviceadviseur anders?
Een serviceadviseur van het hoogste niveau zal u vertellen over volledige reparaties aan de auto, die betrekking hebben op uw huidige bestaande probleem, alle andere problemen die van even groot belang zijn gevonden en alle toekomstige problemen die de technicus ziet.
Zij zullen deze informatie presenteren op een manier die u begrijpt, en zullen het belang benadrukken van het omgaan met alle gerelateerde problemen, zodat u niet terug hoeft te komen voor terugkerende problemen, of uw geld niet hoeft te 'dubbelen' aan arbeid of reparaties die samen kunnen worden gedaan.
Als ze kunnen uitleggen hoe dingen in hun huidige staat hebben gekregen, zullen ze dat doen, of de technici een goed idee geven van dezelfde informatie.
Op deze manier proberen ze op te treden als vertaler, zorgverlener en getuige van gebeurtenissen - en al die informatie met u, de consument, te delen, zodat u een weloverwogen beslissing kunt nemen over reparaties.
Het belangrijkste is dat ze meer dan klaar zijn om die harde gesprekken te voeren over de staat van het voertuig en algemene reparaties, en u eerlijk vertellen of reparaties moeten worden uitgevoerd, of slechte situaties kunnen worden verholpen of dat het voertuig niet meer te redden is.
Als je niet iemand hebt die bereid en in staat is; om voor uw voertuig te spreken en een stem te geven aan zijn behoeften... Misschien is het tijd om iemand beter te vinden.
