CARS.COM — De aanbevolen intervallen voor het verversen van remvloeistof zijn over de hele linie, afhankelijk van de fabrikant, van zo vaak als elke twee jaar tot eigenlijk nooit. Wacht, nooit? Echt, nooit.
Gerelateerd:kan remvloeistof bederven?
Chevrolet roept bijvoorbeeld op tot een remvloeistofverversing op de meeste modellen om de 45.000 mijl, maar Honda zegt dit elke drie jaar te doen, ongeacht de kilometerstand van het voertuig. Drie jaar is ook het aanbevolen interval voor de meeste Volkswagens, maar Mercedes-Benz-voertuigen vragen meestal om de twee jaar of 20.000 mijl om verse vloeistof. Daarentegen zijn er op de Ford Escape, Hyundai Elantra, Toyota Camry en andere modellen van die fabrikanten geen aanbevelingen voor het vervangen van de remvloeistof, alleen instructies om deze periodiek te inspecteren.
Dit laat het aan de eigenaar over om te raadplegen wat de fabrikant zegt in het onderhoudsschema van zijn auto en te vertrouwen op het advies van een vertrouwde reparatiewerkplaats.
Remvloeistof leeft in een afgesloten systeem en kan jaren overleven, maar vocht uit de omringende lucht kan via slangen en andere delen van het remsysteem naar binnen dringen. Als uw remvloeistof vuil of vervuild is geworden, kan dit de werking van uw remsysteem veranderen - het rempedaalgevoel kan worden beïnvloed, evenals de warmteafvoer bij herhaaldelijk stoppen. Water in de remleidingen verlaagt het kookpunt van de vloeistof, dus het remvermogen kan afnemen bij harde stops naarmate de warmte in het systeem toeneemt. Bovendien kan het vocht na verloop van tijd interne corrosie veroorzaken in de remleidingen, remklauwen, de hoofdcilinder en andere componenten.
Het doorspoelen en vervangen van remvloeistof kan bij veel voertuigen $ 100 of minder kosten, maar het vervangen van verroeste remleidingen, remklauwen en andere remonderdelen kan honderden dollars kosten, dus het is duidelijk dat het waardevol is om het onderhoud bij te houden. Als vuistregel is het verstandig om de remvloeistof om de paar jaar te laten controleren en testen op vochtgehalte, en niet vaker dan om de vijf als je in een vochtige omgeving woont. Bestuurders die in gebieden met winterweer wonen, moeten hun remsysteem ook regelmatig inspecteren, omdat zout en andere verontreinigingen in de remvloeistof kunnen komen.
U kunt misschien zien dat het tijd is voor verandering door te kijken of de vloeistof nog vers in het remvloeistofreservoir zit, meestal bovenop de hoofdcilinder onder de motorkap van uw voertuig. Remvloeistof is vaak lichtbruin van kleur en in sommige voertuigen is het helder (tenminste als het nieuw is) maar zal het met de jaren donkerder worden en troebel worden door waterverontreiniging. Een betere manier is om het door een professional te laten testen op vocht en te zien wat zij aanbevelen. Vaak kunt u deze service laten uitvoeren op dezelfde plaats waar een snelle olieverversing wordt uitgevoerd. Aangezien de monteur al onder de motorkap aan het rondneuzen is, kunnen ze gemakkelijk een monster nemen en alle vloeistoffen van uw voertuig inspecteren.
Remvloeistof is net zo belangrijk om een voertuig te stoppen als motorolie om het rijdend te houden, maar het krijgt niet zoveel aandacht als het verdient.
De redactieafdeling van Cars.com is uw bron voor autonieuws en recensies. In overeenstemming met het al lang bestaande ethiekbeleid van Cars.com, accepteren redacteuren en recensenten geen geschenken of gratis reizen van autofabrikanten. De redactieafdeling is onafhankelijk van de reclame-, verkoop- en gesponsorde contentafdelingen van Cars.com.
